知识问答 | 外国人怎么自己造飞机？：知识问答|外国人怎么自己造

原标题：知识问答|外国人怎么自己造飞机？
西方人普遍比中国人有更好的动手能力，涉及到机械领域差距就更为明显——毕竟中国人普遍接触机械设备比西方晚了半个世纪甚至更长。但是，西方很少有自己造飞机的新闻。
【知识问答 | 外国人怎么自己造飞机？】这不意味着他们没有自己动手造飞机的热情——西方国家自己动手造飞机的人是中国的千百倍之多，只是他们大多不会自己设计飞机甚至是重新发明飞机，而是购买现成的套材或设计图。

文章图片
▍Lancair-IVP自制飞机
战后西方宽松成熟的自制航空管理体制催生了一个巨大的市场。只要有一般的手工技能和基本机械加工经验，就可以购买现成的套材自己组装成飞机。今天美国仅注册的自制飞机就超过两万多架，它并不包括通常在中国会被归于飞机之列的伞翼飞行器。
中国偶尔有人会制造出性能特别出色的飞机，其实是因为从国外买来现成套材组装的，所以很轻松就实现了飞行梦。这在国外只是普通人的正常爱好，但在中国就成了会上电视的传奇故事。

文章图片
▍深圳摄影师杨伟民花十多万元购买国外套材自制的飞机
国外也有极少数人会像中国农民一样完全自行设计制造飞行器，但他们往往是为了创造航空纪录，譬如英国90多岁的老人肯恩·沃利斯从1959年以来共制造了20架旋翼机，都只是为了打破世界纪录，他原本就是空军中校，曾当过007替身。

文章图片
▍沃利斯和他自制的双旋翼飞行器
自制飞机创纪录的最著名例子，莫过于迪克·鲁坦和珍娜·耶格尔驾驶的「旅行者号」，这架自制飞机于1986年12月14日至23日完成了不着陆、不加油、环绕地球一圈的航空纪录，当时甚至上了中国的新闻联播。

文章图片
▍不着陆、不加油、环绕地球飞行中的「旅行者」自制飞机
自制飞机有时是为了探索航空领域的前沿理论和应用技术。最典型的是2008年一次航展上，新西兰人格伦·马丁引起轰动的发明——飞行背包。

文章图片
▍国外航空爱好者自己设计制造的飞行摩托
国外这类航空器的设计制造者，大都是工程师或其他专业人士，而他们的中国同行却大都没有受过良好教育，中国第一个造飞机的曹正书甚至还是文盲。
必须承认，制造飞机的中国农民是非常有创造性、天赋和动手能力的人。像包心鱼丸机、牛蒡专用收割机这类西方没有，但因当地需求而在现有机械上改装发明出来的设备，颇能显示出这个人群的创造力。
然而，由于处于信息极度封闭的环境，当面对飞机、潜艇、机器人等需要专业知识的项目时，他们的才智往往被浪费在重复发明别人已有甚至做得更好的技术上。

文章图片
▍北京农民吴玉禄和他的机器人
100多年前，莱特兄弟为获得德国航空先驱奥托·李林塔尔的经验，曾特意学习德语，而今天不少中国农民发明家，制造飞机的参考资料，仅仅是电视或杂志上飞机的照片。他们的探索其实只是对简单常识一种代价高昂的学习。
整体上极端业余的中国新闻媒体，则对此发出了错误的信号：他们和那些自称推翻了牛顿、爱因斯坦，或者能预测地震的民间科学家一样，被当成科学探索精神来鼓励和肯定，使得倾家荡产造飞机机器人的农民和民科层出不穷。
错误的探索方向，梦想有时只是悲剧的代称。
基础知识|三分钟带你看懂飞行执照分类！
知识问答|为什么现在考运动执照这么热门？这几点你一定要知道！
知识问答|如何考取飞行执照？取照要多少钱？小飞机安全吗？
都看到这里了
右下角，您点一下在看
小编工资就会涨1毛呦！
············广告············
············广告············
············推荐关注············
点击原文链接，获取更多优质好文！