销量直接破3万！宏光MINI用实力说话，到店优惠400 不得不说

不得不说，五菱宏光真是一家神奇的车企，大家都在讨论宏光MINIEV是不是该推出一台燃油版本车型的时候，他却用月销2万+的成绩让各路的喷子闭嘴，而他十二月份的销量更是突破了3.5万台，我觉得有这样的成绩真的是特别的夸张。

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这台车的价格仅为2.88万到3.88万元，到店了解后，现在该车基本是一分不少的状态，不过看到很多网友的一个真实成交价，大概有400元的象征性的优惠，算是一种安慰了，所以说当时如果你们来买这台车，可以多争取一些店面的一些礼品的赠送，这个福利是有的。

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其实换位想一想，如果说这台车型是2.88万，一台燃油版本车型可能还不能成为一个爆款，而他正因为是一台纯电的新能源车型，这样的价格才使他成为了一台爆款车型，

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不过从外观的设计方面我觉得还有很多进步的空间，因为我觉得它的车头的设计很像是早年的一些面包车的视觉感，我觉得这点五菱应该是能做得更精致的，侧面的尺寸和尾部我觉得都能做得更大一点，不过在换位想一想，如果说做得特别精致，就像新宝骏E30一样科幻的外观，那价格自然就上去了，所以说它的销量肯定就是不如他了。

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不过看了这台车型之后，我觉得对于五菱未来的发展我是很充满期待的，因为我很希望这台车的轴距可以做得更长一点，尺寸做得很像日本kcar的那种类型，让空间实用性做得更为的突出，而价格贵一点我觉得都是能接受的，那我觉得五菱未来发展这些车型真的是很有市场的，

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车内整体设计没什么太多可说的，虽然说设计比较的简单，但我觉得它的配色和整体的设计感看着还是有一定的时尚感以及新鲜感，它的内饰并不会让你觉得廉价的没法看，并没有这点，我觉得整体来说还是挺时尚的，而且它的中控台下方也是全空的设计，所以说这个整体的空间感和视野感你不会觉得这台车型显得是特别的小，当然第二排的乘坐感受就稍显一般了。

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这台车型的动力布局也是很有五菱的特色，采用了后置后驱的布局，它的电机是布置在下方的，最大功率是27马力，峰值扭矩是85牛米，最高车速是105公里。

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【销量直接破3万！宏光MINI用实力说话，到店优惠400】宏光MINIEV这台车型算是让我们真正看到了新能源车型普及的希望，因为这台车型的售价真的是特别的低，而且使用成本也超低，以后你卖掉也亏不到什么钱，而之后的销量确实是达到了这样的效果，但我个人还是希望宏光MINI后续的车型可以继续地推出，做出外观更为精致的设计感，空间实用性更为突出的一些车型，所以说我觉得这样的车型可能才是人民真正更需要的车型了。