雪佛兰又推颜值轿跑车,油耗4.9L,工薪族可选
经常有朋友咨询我 , 科沃兹这款车子可不可以买?我的意见是 , 虽然它是三缸发动机 , 但是价格到位还是可以买的 。 其实很多人并不知道 , 科沃兹还是全球版的车型 , 最远要追溯到2014年 。 那时候科沃兹在海外同步上市 , 只是后来因为某些原因 , 海外版的科沃兹停产了 , 只有在中国才有销售 。 目前最新款的科沃兹在2021年的2月份已经上市了 , 我们所讨论的这款科沃兹目前暂无优惠 , 所以性价比并不是特别的出色 。 我来解析一下这款车型的优缺点 , 我选取的这款配置是2021款Redline325T自动欣尚版 , 厂家指导价9.69万元 。
我们从常州雪佛兰经销商处了解到 , 由于20款的车型正常销售 , 所以21款车型是没有让利的 。 裸车96900元 , 保险费3800元 , 上牌费1000元 , 购置税8575元 , 所以总计110000元 , 价格有些偏贵 。
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【优点】
科沃兹的优点当然是外观设计以及合资车的身份了 。 整体外观的设计以运动为主 , 并且掺杂着时尚运动氛围 。 前脸的熏黑进气中网与两侧的颜值大灯进行了衔接 , 运动感营造得较为理想 , 但可惜的是 , 灯光为卤素光源 。 在雾灯位置取而代之的是银色的饰条 , 颜值非常理想 。 车型的侧面亮点在于熏黑的轮毂 , 而车尾亮点则是科沃兹的运动尾翼 , 以及层次鲜明的车尾氛围的营造 。
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动力搭载的是1.0T的涡轮增压发动机 , 最大功率125马力 , 这是一款三缸机的设计 。 一看这样的动力 , 可能大部分的小伙伴都觉得动力肉 , 而且抖动比较严重 。 在实际试驾过程中 , 我发现科沃兹的动力平顺性还是较为理想的 , 而且深踩油门并没有明显的顿挫感 , 提速比较迅速 , 可以说科沃兹是一辆为城市定制的运动型的小钢炮 。 当然了 , 起步状态的顿挫感还是有的 , 当然我也不否认 , 科沃兹在高速状态下动力偏肉 , 超车无力 。 但是日常使用 , 我认为没有问题 。 而且 , 1.0T的三缸发动机油耗确实很低 , 百公里仅仅4.9升油耗 , 工薪层也养得起 。
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车内的空间我认为还是比较理想的 , 在实际乘坐过程中舒适度表现得还不错 。 长宽高分别为:4474*1730*1471mm , 轴距是2600mm 。 前后排的空间满足家用 , 而且车内的储物空间也是比较多的 , 矿泉水 , 小票都有地方可以放置 。 实测后排坐三个成年男性并不会觉得拥挤 , 头部空间和腿部空间都是比较足的 , 而且它的后备箱容积表现理想 , 放三个大的行李箱还有不少的剩余空间 。 空间虽然大 , 但也有一个问题 , 就是满载情况下动力会变肉 。
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【雪佛兰又推颜值轿跑车,油耗4.9L,工薪族可选】【缺点】
车内的硬塑料实在太多了 , 中控台部分 , 门板用手敲一敲你都会知道 , 全部都是硬塑料 。 硬塑料最大的问题就是档次感降低 , 而且时间长了以后会有老化异响 。
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还有一个就是三缸机的通病 。 科沃兹正常使用没问题 , 但是每隔一段时间会出现较为明显的顿挫 , 时间短 , 次数低 , 但总觉得让人不舒服 。 这种感觉是踩油门加速状态下 , 油被抽空的感觉 。 对 , 就像断油的感觉 。
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噪音控制得不好 , 胎噪 , 风噪以及按喇叭的声音都会传入到车内 , 坐在车内听得比较明显 。 而且感觉科沃兹的音响效果也不好 , 总有丝丝的电流声 。 有的时候音乐放高一点 , 又感觉有破音 。
总结:我认为科沃兹是一款个性运动的性价比小钢炮 。 它的外观 , 油耗都是挺香的 , 当然了 , 这一切的一切都建立在优惠的价格基础之上 。 如果这款科沃兹的优惠幅度低于2万元 , 我觉得并没有太高的性价比 。
如果你也喜欢这款车型 , 欢迎咨询常州各雪佛兰经销商处 。
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