成了|威尼斯贡多拉船停摆 “水城”的水去哪儿了?
意大利东北部著名的“水城”威尼斯从2月底开始出现罕见低水位,运河水位下降,不少河道干涸,具有当地特色的贡多拉船也搁浅在淤泥中……
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搁浅在淤泥中的贡多拉船
威尼斯“因水而生”“因水而美”,如今却“因水而忧”,人们不禁要问,这到底是为什么?
在新冠疫情大流行前,威尼斯常年游人如织。城市历史中心的交通有四种选择:步行、公交船、水上出租车、贡多拉船。被窄窄的贡多拉船载着在河道中穿行,听着船夫唱起民歌,是令很多人印象深刻的体验。
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采访人员2016年5月拍摄的威尼斯贡多拉船上的游客
但是今年2月底,威尼斯内城的水位一度低于海平面50厘米,城内河道河床裸露,许多贡多拉船也被迫停驶。安莎社报道称,2018年2月底威尼斯上次遭遇严重低水位时,水位也曾低于海平面66厘米。
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近年来“水城”可谓水患不断。2019年11月,威尼斯遭遇洪水侵袭,最高水位达1.87米,创下53年来的最高水位记录,政府宣布威尼斯进入紧急状态。威尼斯城内众多教堂、店铺、博物馆等被淹,人们需要搭起木桥才能在城内的广场上行走。为应对该状况,意大利政府在威尼斯潟湖东部与亚得里亚海相连处建成了“浮动水坝”,被称为“摩西工程”。其闸门在2020年7月通过了总测试,并已多次发挥作用阻挡了“高水位”侵袭。
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2019年威尼斯洪水时人们在木桥上行走
分析指出,威尼斯城建于威尼斯潟湖内的滩涂之上,潟湖与亚得里亚海相连。每当遭遇大风、暴雨天气,亚得里亚海的海水会出现倒灌;而如出现强高压影响,潟湖水位则会下降。分析认为,这就是“水城”的水为什么这么难以捉摸的主要原因。
(采访人员 邓宗宇)
编辑/熊颖琪
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