个性这么强，谁说雪佛兰开拓者和汉兰达是同路人？文/车友阁大家好

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“这个“黑战士”和汉兰达根本不是同一个物种。 ”这是我第一次看到雪佛兰TrailblazerRS引擎版本的内部活动。
雪佛兰开拓者是雪佛兰于今年上半年推出的高端大型7人座SUV 。它推出了5种型号，包括标准版， Redline系列和RS系列，价格从259,900到329,900 。 7月4日至5日，我们举行了雪佛兰开拓者“非遗传成功工亲子之旅”活动，邀请四组家庭到成都周边非物质文化遗产目的地体验安靖蜀绣，绵竹年画的魅力，经过两天的相处，道明竹编和明月村蓝染也使他们对中型和大型7座SUV雪佛兰Trailblazer有了更深入的了解。今天，我将与您分享这两天的试驾感受。

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提及“300,000” ， “7人座”和“SUV”这两个词，我们的大脑会习惯性地出现“基准”汉兰达。它的设计简单，经验适中，但功能齐全，并且功能非常强大。已安装。随着越来越多的7座SUV出现，它们的设计和功能与Highlander非常相似，这使我们在不知不觉中麻木了这种类型的汽车。但是雪佛兰则不同。它一直强调“年轻，时尚，运动和技术” 。即使面对具有明显家庭属性的7人座SUV ，它也有自己独特的想法，而且这种想法完全掌握在消费者手中。

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从价格上看，雪佛兰开拓者和汉兰达似乎是天生的竞争对手。但是我认为，无论是造型设计，功率性能，技术配置还是太空体验，先锋和汉兰达绝非同一个人。
首先，在设计上，先驱打破了人们对7座SUV的印象。先驱以雪佛兰（Chevrolet）的SUVFNR-CarryAll原型概念车为原型，并从传奇的雪佛兰跑车Camaro汲取灵感，打造出纯正的美国SUV坚韧外形。多条突出肌肉的线条使开拓者比汉兰达更具霸气。在此基础上， PioneerRS系列已经从车身，格栅，车轮， LOGO和尾标上涂黑，这与家用七座SUV的常规做法不同。
此外，开拓者的内部比汉兰达的高端。它采用与Camaro相同的设计风格，醒目的旋转式空调出风口和双筒运动仪表盘与Camaro上的设计完全相同，从而赋予汽车强烈的运动技术感。大面积的软覆盖和精致的工艺使这款大型汽车具有更高的品位。无论是在车内还是车外，您都很难将Trailblazer与印象深刻的七人座SUV结合起来，既“沉闷”又“真诚” 。
其次，在功率控制方面，开拓者永远不会让您感到无聊。它配备了当前通用的主流2.0T可变缸发动机和9AT变速箱的动力组合。 237马力和350N·m的最大扭矩使这款大型汽车在起步时能够线性灵活地加速，并且具有强劲的中级加速性能。没有普通的7人座车的“性感” 。同时， Blazer的方向盘非常轻巧，转向也非常清晰，这并不会让人们感到自己喜欢驾驶大型汽车。此外，其底盘调整相对较紧，并且不会拖延道路反馈。这种动感的调整风格将使驾驶员感觉与汽车互动，而不是简单地“驾驶” 。

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我们还对开拓者队和汉兰达队进行了简单的比较。不难发现，开拓者在功率参数和动力总成技术方面要比汉兰达高得多。
【个性这么强，谁说雪佛兰开拓者和汉兰达是同路人？】

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作为顶级车型，先锋RS引擎版还提供了领先同级的双离合器四轮驱动系统。除了实现前后轴的动力分配外，该系统还以100：0-0：100支持左右后轮。连续分配。结合四种驾驶模式：越野，运动，四轮和舒适， Trailblazer可以轻松控制各种复杂的路况。对于强调“全方位”的7人座SUV ，开拓者确实实现了“城市道路和野性土路” ，同时兼顾了操纵稳定性和乘坐舒适性。
在归还自我属性之后，家庭仍然是一个不可回避的话题。通过丰富，高端的智能技术配置，先锋为家庭带来了舒适，安全的乘车体验，同时也拉开了它与市场上7座SUV之间的鸿沟。

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从舒适性的角度来看，在试驾过程中，您可以感觉到先锋汽车非常安静，这主要归功于整个系统的主动降噪功能。此外，诸如远程启动，无钥匙进入和三区域独立空调之类的东西也是整个系统的标准设备，这不禁使我对开拓者的青睐加倍。同时，在这款顶置式汽车上，它还为驾驶员提供了方向盘加热和座椅记忆功能。另外，前排座椅被加热和通风，第二排座椅被加热。一流的汽车，尤其是汉兰达汽车，具有更强的质量感和奢华感。