13.38万元起售 全新名图油电双车联袂上市

自2013年11月上市以来 , 北京现代名图累计销量已突破75万辆 , 高性价比 , 可靠、耐用 , 构成了历代名图车型可以立足于中型车市场的坚实基础 。

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2021年3月1日 , 北京现代全新一代名图正式上市 , 其中五款燃油版车型的官方指导价为13.38-16.88万元 。 另外还首次推出了三款纯电动车型 , 补贴后指导价为17.88-20.38万元 。

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燃油版车型分别提供了1.5TCVVD和1.8L自然吸气两种动力系统 , 与之匹配的是7挡双离器和CVT变速箱;而纯电动版车型则配备了57kWh的三元锂电池组 , NEDC续航里程已经达到了520公里 。
外形设计更显动感时尚
全新一代名图呈现出明显的年轻化外形设计风格 , 燃油版车型虽然采用了统一的家族化进气格栅造型设计 , 但是1.8L和1.5T车型进气格栅的边框 , 却采用了高亮镀铬和哑光金属两种表面处理方式 。

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进气格栅的主体部分 , 前者采用了黑色钢琴烤漆质感的宝石多边切割造型 , 后者则采用了更具动感、时尚的星芒阵列造型 。 细节上的不同 , 目的当然是为了突出两种不同的产品定位 。

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纯电动版的整体外形设计和燃油版基本保持一致 , 由于不需要大尺寸散热器 , 所以也采用了同类车型常见的封闭式进气格栅 , 表明新能源车型身份的同时 , 也大大降低了风阻系数 。
分体式大灯设计 , 复合多变的车身腰线 , 柔顺流畅的整车造型 , 成为名图全车系的共同识别符号 。

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13.38万元起售 全新名图油电双车联袂上市】燃油版车型的长、宽、高分别为4780毫米、1815毫米和1460毫米 , 轴距为2770毫米 , 处于同级车的中游水平 。 纯电动版的车长和车高分别增加了35毫米和10毫米 , 车宽和轴距则保持不变 。 车内前、后排头部和腿部空间表现也都比较理想 。
不仅仅充满时尚感的内饰

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新车采用了环抱式座舱布局 , 全车系标配了12.3英寸触控大屏 , 高配车型还采用了12.3英寸液晶仪表 , 两者相结合后构成的双屏 , 以及由金属装饰条贯穿到一起的空调出风口 , 保证了内饰设计的完整性和一致性 。

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名图纯电动版的内饰和燃油版也基本保持不变 , 采用了深、浅双色的撞色设计 , 更符合当今的主流审美观念 , 中控台大量采用的软质材料 , 钢琴烤漆质感及印有回形纹的车内饰板 , 进一步提升了内饰的高品质感 。

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另外 , 全新一代名图还内嵌有百度3.0智能网联系统 , 可提供高度便捷的智能语音识别、车家互控、BLE蓝牙钥匙、BlueLink、位置共享等前沿便捷、实用功能 。 并配备了同级车中最多 , 达到了23项的ADAS智能驾驶辅助系统 , 能够全面而有效地为日常行车提供主、被动智能安全保护 。
油电动力皆高效可靠
全新一代名图的燃油版分别提供的1.8L和1.5T两款发动机 , 匹配的是7挡双离合器和CVT变速箱 , 最难得的是 , 燃油版车型的百公里综合油耗均为5.3升 。

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除了技术成熟的1.8L自然吸气发动机 , 1.5T发动机还加入了全球首创的CVVD技术 , 可以连续调整发动机进气门开启的持续时间 , 可实现最优化的燃烧效率和动力输出性能 , 最大动力输出达到了125千瓦(170马力) , 最大扭矩输出为253牛·米 。

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首次加入的纯电动版车型搭载了“三合一”电驱动系统 , 最大功率输出达到了135千瓦(约合184马力) , 最大扭矩输出为310牛·米 , 工信部续航里程达到了比较出色的520公里 , 最高车速可达165公里/小时 , 百公里耗电量仅12.5kWh 。 该车的充电系统采用了车载慢充充电器、变压器和高压集线盒高度集成化的全新设计 , 减轻自重的同时 , 可靠性和使用效率也得到了进一步的提升 。