拜登政府做出惊人决定,加拿大彻底傻眼,关键时候果然只能靠中国( 二 )
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汽车工厂
不过芯片短缺对于芯片代工商而言 , 是个赚钱的好机会 , 因为这让芯片代工商对汽车芯片有了定价权 。 从目前的情形分析 , 台积电以及联华电子提高车载芯片价格的可能性非常高 。 如果台积电等芯片代工厂提高了芯片价格 , 那也可以从侧面反映出目前汽车市场对于芯片紧缺的紧张程度 , 很有可能汽车的价格也会随着芯片的涨价而上涨 。 据外媒报道 , 目前芯片代工厂的态度非常明确 , 在与汽车制造商的价格谈判中占上风 。
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芯片制造
据外媒报道 , 台积电等芯片代工厂已与瑞萨电子、恩智浦等汽车芯片供应商协商完成 , 如果汽车厂商不接受芯片上涨的价格 , 那么给予汽车厂商的利润会相对应的减少 。 据悉 , 最早会在今年2月下旬开始涨价 , 有可能会持续到三月 。
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台积电
除此之外 , 涨价还不能缓解芯片短缺的问题 。 据联华电子(UMC)首次财务官表示 , 目前还不清楚整个芯片代工行业的产能短缺何时才能缓解 , 不过对于联华电子来说 , 还需要至少六个月的时间才能将产线准备好 。 据悉 , 台积电表示 , 目前的产线已满 , 如果产能能够进一步提高 , 会优先生产汽车芯片 。 在台积电2020年的财务报表中 , 汽车芯片仅占台积电销售额的3% , 而智能手机的芯片和其他的高性能芯片占据48%和33% 。 在2020年的第四季度 , 台积电汽车芯片的销售额虽然比上一季度增长了27% , 但仍仅占该季度总销售额的3% 。
(来源:大洋科创)据纽约邮报1月22日报道 , 特斯拉起诉了一名前员工 , 理由是这名员工涉嫌在入职三天内窃取了约26,000个机密文件 。 报道称 , 特斯拉上周五表示 , 在被雇用后的三天内 , 软件工程师亚历克斯?哈蒂洛夫(AlexKhatilov)“偷偷窃取了特斯拉花了数年时间开发的数千种贸易计算机脚本” , 并将它们转移到了他的个人云存储服务Dropbox中 。
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据报道 , 法庭文件显示 , 哈蒂洛夫于12月28日受雇后 , 特斯拉的安全团队于1月6日检测到文件下载 , 并在他在家中工作时通过视频通话与他对峙 。 特斯拉说 , 面对特斯拉的安全团队 , 哈蒂洛夫声称他只转移了“几个个人行政文件” , 同时试图删除证据 。 据称 , 哈蒂洛夫推迟了与团队的屏幕共享 , 在此期间“可以在视频聊天中看到他匆忙从计算机中删除信息 。 ”但是 , 调查人员仍然能够查看上传到他的Dropbox的数千个机密文件 。
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对于那些失窃的文件 , 特斯拉表示 , 包含了“200个工作年的工作量”的文件对公司及其竞争对手都非常有价值 , 因为它们“将告知竞争对手特斯拉认为哪些系统对自动化非常重要且有价值 , 以及如何对其进行更新 , 从而提供了复制特斯拉创新成果的路线图 。 ”
报道说 , 这些文件包含特斯拉用于自动完成一些重要业务的任务(例如 , 订购零件和交付车辆)的代码脚本 。 特斯拉表示 , 这些文件是商业秘密 , 公司大约50,000名员工中只有40名可以访问 , 而哈蒂洛夫下载的脚本与他的工作职责无关 。
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但是哈蒂洛夫否认了特斯拉的说法 。 他说 , 他被告知要从特斯拉的系统下载文件 , 因为他的工作将涉及与其中一些文件进行合作 , 但是当他试图在计算机上创建文件夹的备份副本时 , 错误地放入了他的Dropbox中的 , 他并没有计划窃取文件或将其交给其他人 。 哈蒂洛夫说:“我不知道那里有26,000个文件” , “我在这个行业已经工作了20年 , 我知道敏感文件是什么意思 , 而且我从未尝试访问或窃取任何敏感文件 。 ”哈蒂洛夫表示 , 之后他就被特斯拉要求从Dropbox中删除文件 , 他还卸载了计算机上的Dropbox软件 。
报道称 , 特斯拉公司于1月6日解雇了哈蒂洛夫 , 但是哈蒂洛夫说 , 直到周五之前 , 他一直不知道自己被起诉和于当天被解雇的事情 。
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据了解 , 特斯拉不是第一次发生此类事件 。 2018年有外国媒体报道特斯拉内华达州的工厂有40%的原材料都被报废或返工 。 报道援引了一位消息人士的话称由于效率低下 , 工厂里的废料堆积如山 , 特斯拉损失了1.5亿美元 。 特斯拉的CEO马斯克找到了泄露消息的员工特里普 , 并对他进行了起诉 , 要求他赔偿1.67亿美元 。 马斯克认为 , 特里普可能不仅仅只是向媒体泄露消息 , 还把数据泄露给了“未知的第三方” 。
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