配有3.0T，这款SUV比Q7还实在，放弃Q5又一新选择( 二 ) 无论是普通的合资品牌还是豪

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经过短暂的试车后，基本上这HS7给了我一种不错的感觉，但是，在逻辑性、引擎和变速器的一致性上，看起来还是比较强的，至少和同样是豪华旗舰的A7相比，有差距，主要有点火开始后，开始阶段使之感到延迟的既视感，虽然很短，但是对行驶质量多少有影响，我承认这个。
当然可以考虑到和Q7的价格差来接受，除此之外，这个HS7搭载的V6引擎还标准装备了全时四驱，很好地解释了物的价值定义，特别是中段加速那样的有余裕的线性和V6独特的销售声音的波浪，让我没有着迷。

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奥迪Q5L和红旗HS7之间如何取舍选择？
红旗HS7发售以来，很多朋友对我说，本来买车的目标是瞄准奥迪中级SUV5L ，但是由于HS7的价格性能比超高，自己的想法又变得不定了，买Q5L还是需要HS7 ，成为了难以选择的问题，其实在这件事之后，相信很多消费者都经历过这样的困惑，特别是在一个产品能力非常优秀的前提下，很难选择。
对此我个人感觉，要买自己喜欢的车型，还是要根据自己的需求和经济条件来决定，显然，打算买奥迪Q5L的朋友不仅重视品牌和大幅度的折扣，而且作为现在销售额的首位，从侧面也可以看出Q5L的人气之高，与红旗HS7相比，最大的优点在于用户的基础和后期价值保证率，同时，全四缸的布局，后期轿车的成本也比带六缸的HS7低得多。
没错，奥迪Q5L重视生活质量，喜欢主流消费者，当然前提是没有六缸自卑感，相反，红旗HS7拥有中大型SUV的身板和心脏，同时只销售豪华中中级SUV的价格，无论是前面还是现在，能正面对抗的选手几乎没有。

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【配有3.0T，这款SUV比Q7还实在，放弃Q5又一新选择】当然任何事物都有正负两面，正面使用最少的钱，就可以买到真正意义上的大六缸里的大型SUV ，但考虑到整体成本低，不得不考虑到整体乘用车的成本，有红旗的话，有六缸自卑感的朋友，既想追求性价比，经济条件也不错，这个红旗HS7可以充分考虑，配有3.0T ，这款SUV比Q7还实在，放弃Q5又一新选择。