韩国仁川机场两大免税店竟然关了,代购疯狂拆包装场景还会重现么( 二 )



韩国仁川机场两大免税店竟然关了,代购疯狂拆包装场景还会重现么
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韩国回中国的航班 , 一般都可以携带2件23公斤行李 , 所以完全不用担心超重的问题 , 主要问题就是如何减少货物体积 , 可以方便携带和手提 。 韩国机场候机室 , 以前一直呈现一波又一波 , 震撼的拆包装场景 , 每个机场都划了专门很大区域 , 给代购和带货的人们拆包装 , 清洁人员不断运走拆下来的包装材料 。 到了登机截止时间了 , 还有没有拆完的情况下 , 就会有人提着大塑料袋上飞机 , 等回国落地后 , 继续在国内机场入关前继续拆 , 这样的场景 , 尤其是圣诞或各打折季最为夸张 , 堪称是机场奇观 。

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因为国际航班从开始从值机托运行李到登机结束 , 一般也就是2个小时时间 , 后面排队过关 , 排队领取免税货物 , 就会花掉一个多小时 , 所以只有几十分钟可以拆包装 , 以前大量的代购都在机场地上 , 争分夺秒的处理包装 , 无比巧妙的将手提行李箱或行李袋装满 , 装箱特别有经验 。 我的很多装箱经验 , 都是看着这些代购装箱技巧学会的 , 我还会看这些代购喜欢带什么货物 , 用手机记录拍照下来 , 我觉得代购们带货的眼光特别好 , 可以提示我当季购买哪些货品便宜合算 , 我从中学到了很多的知识和技巧呢 。

韩国仁川机场两大免税店竟然关了,代购疯狂拆包装场景还会重现么
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韩国仁川机场两大免税店竟然关了,代购疯狂拆包装场景还会重现么】我从机场代购货箱里的品种中 , 发现了不少实用且性价比好的商品 , 所以我对这种代购拆包装现场 , 特别喜欢观看观摩 , 飞机登机不截止 , 我就一直在观察 。 可惜我已经很久没有见到这种场景了 , 也许多年以后 , 旅行中能够见到的这种疯狂代购的情况 , 也会越来越少 , 毕竟很多中国商品质量和作用 , 已经都不比国外商品差了 , 也许以后 , 会看到更多外国人 , 大量在中国机场登机口带免税商品回去的场景吧 。