春风250SR赛道版加量不加价 售21680元

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近日 , 入门级公路跑车春风250SR推出了全新赛道版车型 , 新车沿用CFMOTO骑行学院赛车所使用的版花、并有针对性的升级了车辆的减震器和刹车 , 使之具备更强的公路及赛道性能 , 该车售价21680元 , 与之前的高配版车型保持一致 , 可谓加量不加价 。

春风250SR赛道版加量不加价 售21680元
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春风250SR赛道版沿用了2020年CFMOTO骑行学院赛车的版花涂装 , 拼色以及撞色设计更容易达到吸睛效果 , 让你在街道公路上成为最靓的仔 。

春风250SR赛道版加量不加价 售21680元
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春风250SR赛道版加量不加价 售21680元
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全新升级的运动性前倒置、后中置KYB减震器 , 让车辆的支撑性近一步加强 。 轻量化一体式车架和轮圈 , 使得整备质量仅有165kg , 加之CST高性能轮胎 , 使250SR具备了出色的赛道性能 。

春风250SR赛道版加量不加价 售21680元
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春风250SR每一颗光源都是由LED组成 , 前大灯照射强度可达40000cd , 具有良好的照射距离和铺路效果;前位置灯采用双层注塑工艺 , 亮度高于同级别一倍以上 。 后尾灯 , 立体式均匀发光 , 极高辨识度 , 带来更强视觉冲击感 。

春风250SR赛道版加量不加价 售21680元
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动力部分采用249ccDOHC单缸水冷发动机 , 最大功率20.5kW(28马力)/9750rpm , 最大扭矩22Nm/7500rpm , 同级别性能领先 。

春风250SR赛道版加量不加价 售21680元
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经过精确计算 , 春风选择了250SR上市整1年的时间推出新款 , 明显是有备而来 , 事实显而易见 , 加量不加价的策略会得到市场的近一步认可与反馈 。 与其他品牌换汤不换药的做法不同 , 这不仅是一台看上去性能很强的车 , 而实际上也是一辆具备下场实力的车型 。 就目前市场来看 , 还没有哪款车型可以与之产生直接竞争 。
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