比亚迪|拆开特斯拉和比亚迪的电池组,修车工:一个技术流,一个爱吹牛!
目前新能源汽车已经是大势所趋 , 国家也在大力推行新能源汽车 , 不仅买车有优惠 , 而且还有很多的补贴 , 很多人也是纷纷前去购买新能源汽车 , 新能源汽车可以说是当下非常火的一种车型 , 很多专家也认为以后的燃油车会被新能源汽车所取代 , 但其实新能源汽车发展的时间并不长 , 说到新能源汽车 , 想必很多人首先想到的就是特斯拉 , 特斯拉是在2003年才成立 , 虽然说成立的时间并不是很长 , 但是特斯拉在新能源领域可以说是一个领头羊 , 很多新能源势力也都把它当成标杆 。
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其实我们国内也有很多新能源品牌 , 比如蔚来、小鹏、比亚迪等等 , 其中发展较快的就是比亚迪 , 很多人都认为比亚迪和特斯拉有着不相上下的实力 , 但是从销量上来看 , 比亚迪新能源汽车的销量要比特斯拉稍微差那么一点 , 但也有很多人好奇 , 特斯拉和比亚迪到底谁更好一些?新能源汽车在车型上是没有什么比较的 , 对于新能源汽车来说 , 最重要的还是电池 , 要想知道谁更好主要还是看电池 , 拆开特斯拉和比亚迪的电池组 , 修车工:一个技术流 , 一个爱吹牛!
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一位维修工拆开了一辆特斯拉的电池组 , 发现特斯拉搭载的是一个超大的五号电池组 , 但是 , 这个电池和我们平时使用的五号电池是不一样的 , 它采用的是松下旗下的三元锂电池 , 这种电池的续航能力非常强 , 但是在安全性能方面却不是很好 , 也有人专门对这种电池进行过测试 , 这种电池在猛烈的撞击下会产生局部的高温 , 从而导致自燃的情况发生 , 所以说以前也出现过特斯拉自燃的现象 。
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拆开比亚迪的电池组可以发现 , 比亚迪使用的电池和特斯拉是完全不一样的 , 大家都知道 , 比亚迪曾经就会做电池的 , 在电池领域自然也有更深入的探讨 , 也正是因为如此 , 所以比亚迪在新能源汽车领域发展的才会如此顺利 , 比亚迪生产的新能源汽车使用的都是磷酸钛电池 , 这种电池的续航能力虽然比不上三元锂电池 , 但是安全性能却要比三元锂电池高得多 , 更不会出现自燃的现象 , 如今比亚迪又推出刀片电池 , 这种电池不仅有着极高的安全系数 , 而且在续航里程上也有很大的进步 。
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【比亚迪|拆开特斯拉和比亚迪的电池组,修车工:一个技术流,一个爱吹牛!】看到这相信大家都知道了吧 , 一眼就可以看出来谁是技术流 , 谁是在吹牛 , 其实特斯拉在组装汽车方面还是很优秀的 , 设计出来的车型也是深受很多消费者的喜爱 , 但是在电池方面却不如比亚迪 , 因为质量决定一切 , 如果安全性能存在问题 , 那么大家的行车安全就会受到威胁 , 所以大家在购车的时候一定要慎重考虑 。
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