更实用的福克斯猎装版,加长还运动,可惜是三缸

近些年来 , 中国汽车市场的保有量不断增加 , 各个品牌为了充分迎合消费者的需求不断推陈出新 , 以期获得在市场竞争中的优势 。 福特福克斯作为一个颇有影响力的车型 , 一直都在不断走运动化路线 。 不过 , 在竞争日益激烈的汽车市场 , 仅靠这一特点是无法长足发展的 , 必然要多打造几款不同的车型 , 才有可能在瞬息万变的市场立足 。 正如2021款福克斯猎装版 , 在推入市场后 , 短时间便取得不错的销量 。

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在外观设计方面 , 这款猎装版与普通版存在的差距还是比较大的 。 在前脸设计时 , 采用更具野性的设计风格 , 搭配外观套件 , 让整个前脸看上去更加醒目 。 由于在车身尺寸上有了极大的提升 , 其车身尺寸为4678/1841/1555mm , 轴距表现为2705mm , 看起来给人的第一感觉便是磅礴气势 。

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其中车身侧面和尾部线条肌肉感十足 , 动感的车身更有辨识度 。 另外底部还采用了极具运动气息的双边共两出排气设计 , 同时搭配银色的下护板 , 极具视觉感染力 , 更吸引年轻人的什么 。

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更实用的福克斯猎装版,加长还运动,可惜是三缸】相对于普通版而言 , 猎装版在设计时更加注重车辆的多功能和用途 , 为了更好的具备崎岖路段的通行效果 , 这种版本采用的是离地比较高的设计 , 能够更加自如的通过山区陡坡 , 让车辆可涉猎的范围更加广阔 。 尤其在轮胎搭配方面 , 即便是同等价位 , 猎装版使用了215/50R18的固特异御乘系列轮胎 , 其更具耐用性 , 更注重静音舒适的特色 , 能带来非常舒适的驾乘体验 。

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猎装版在内饰部分看上去和普通版车型没有太大的差别 , 不管是在内饰设计方面还是所采用的配置更加符合爱车人士的个性化需求 。 整个内部配置主要是围绕舒适型的特色 , 尽可能的为司机以及乘客提供舒适感受 。 在设计时每一个设计功能完全都是为了达到实用效果的 。

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在同等级别的车型中 , 中控台和仪表采用的都是双屏搭配算是比较上等的水平 , 配备Bang&Olufsen音箱也是比较高端的 , 以及搭配全景天窗 , 其中还配置了三个USB接口和无线充电等多功能 。 在空调系统配制中 , 搭配的是HE微米及高效滤芯儿 , 经过4层过滤和阻隔能够高效阻断0.5微米颗粒 , 阻断成功率为95% 。 即便车辆在熄火之后 , 6个小时内依然会自动换风 , 有效起到远程净化功能 。

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在动力设计方面 , 尽管猎装版搭载的是和普通版一样的1.5T三缸发动机 , 可以产生的最大马力为174马力 , 在运动过程中产生的最大扭矩达到了243牛·米 。 以这种发动机作为核心 , 搭载8AT变速箱 , 通过官方给出的数据可以发现100千米需要的加速时间为9.4秒 。
虽然搭配的是三缸的发动机 , 但在技术方面却非常先进 , 能够有效抑制抖动 , 搭载的有双重喷射系统 , 对曲轴中心偏置或者是配重都进行了优化 。 在动力系统中内置的有平衡轴优化功能 。

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总的来说 , 其实这款车的到来并不是主打运动基因 , 而是让其更加适合家用 , 空间更能装 , 毕竟与普通版相比在车身尺寸上进行了加长 。 不过大家都知道 , 这两年福特福克斯的销量还是呈下降趋势 , 毕竟三缸发动机不是那么讨喜 , 但是如果还想挽回曾经失去的地位 , 我觉得 , 或许换回四缸发动机的话会好一些 , 国人会更买账!那么对此你有什么看法?