“汽车动物园”再添新丁，一汽丰田ALLION或命名亚洲狮与速腾竞争车型越来越丰富

车型越来越丰富，汽车品牌在市场营销以及车型的命名上的花活也越来越多，尤其长城最为抢眼，从坦克到大狗，从白猫到赤兔，以动物命名的车型层出不穷，动物园都快整出来了，时间进入3月，汽车动物园将再添新丁，一汽丰田的ALLION或将命名为亚洲狮于3月底正式上市。

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在一汽丰田车型体系里，卡罗拉售价10.98-15.98万元，年初上市的1.5L三缸动力只是将车价进一步下压，油车顶配依旧保持在14.58万，而亚洲龙的售价为19.98-28.98万元，在14.58-19.98万之间还有很大的空间可以去争取，尤其是宝来（9.88-15.70万元）和速腾（12.99-19.29万元）这种成功范例珠玉在前，丰田推出一款中间车型并不为奇。

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一汽丰田ALLION就是一款定位介于卡罗拉和亚洲龙之间的新车型，同样基于TNGA架构打造，它的外观充分融合了亚洲龙和卡罗拉的特点，大灯取自卡罗拉，保险杠部分则更接近亚洲龙，侧面线条以及尾部的整体造型都更像卡罗拉，只有在尾灯中间部位又把亚洲龙的贯穿式尾灯和字母搬了过来，内饰从已曝光的部分图片和视频资料来看，也几乎是与卡罗拉一致，没什么太大变化。

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ALLION的车身尺寸为4720*1780*1455（1435）mm ，轴距2750mm ，在车身宽度和高度上基本上与卡罗拉保持一致，仅在车身长度和轴距上做了调整，因此，它更像是一台卡罗拉的PLUS版本，仅从尺寸来看，它未来的对手锁定的将是速腾、名图以及目前较火爆的吉利星瑞等车型。

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引自汽车之家图库动力方面ALLION将与卡罗拉有很大区别，该车将搭载的是2.0L四缸自然吸气发动机，就是奕泽上的那款M20A ，最大功率171马力，峰值扭矩应该是203牛·米，传动系统方面不出意外依旧为CVT变速箱，从工信部申报的油耗来看，依据轮毂不同，该车的油耗在5.7L-6.0L不等，理论上比较省油。

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配置方面目前所知的信息并不多，但是参照卡罗拉入门即在主被动安全方面超配的情况下，没道理到了级别更高一些的ALLION车型上弄出减配的事情，因此，可以猜测ALLION依旧会配备9安全气囊， ToyotaSafetySense智行安全系统也不应该不会缺席，主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、自适应巡航等都将成为标配，至于其他舒适性配置还得看车型了。

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最后，鉴于换代卡罗拉取消手动挡，仅在今年初新增的1.5L车型上补了一款手动版本，可以预测ALLION不会像速腾一样推手动挡车型，应该入门就是CVT版本，参考速腾1.2T自动14.19万的起售价，预计全新的ALLION起售价或许将定在13.99万，顶配或许也将定在19万元左右，但是主流销售车型将集中在14-17万之间。这样的定价下不影响卡罗拉，上可衔接亚洲龙，更符合其命名“亚洲狮”的意义。

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【“汽车动物园”再添新丁，一汽丰田ALLION或命名亚洲狮与速腾竞争】汽车销售进入白热化，但除了产品自身以及定价外，品牌效应的加持依旧很大，大众自不必说，丰田在国内的口碑同样不差，这样的情形下，丰田推出ALLION（凌尚）一点也不奇怪，毕竟宝来+速腾组合每月六七万的销量摆在那，按照丰田的套路，从定价上或许会与竞争对手有出入，但是在配置上完全可以弥补，在算上品牌的附加效应，不仅会挤压同级市场，甚至可能会抢占一部分迈锐宝等车型的客户，一汽丰田ALLION（广汽丰田凌尚）成为热销或将轻而易举。