这款合资紧凑型SUV,入门就是160马力,不到12万,年轻人买得起

近些年 , 国产汽车的发展是有目共睹的 , 从不被认可的小众品牌 , 到如今大街小巷的街车 , 国产汽车经历了长足的进步 , 在这里 , 就不得不说哈弗H6这款代表作 , 或许它不是最早的国产车 , 却是它带给了国人不一样的感受 。 除了哈弗H6 , 吉利博越、长安CS75、比亚迪宋、奇瑞瑞虎8等国产实力SUV , 也为国产汽车的进步增添了一份力 。 由此我们也看到了部分合资汽车在国内受到了影响 , 如果您仔细观察一下 , 本田CR-V、丰田RVA4、日产奇骏等车型 , 依然十分受欢迎 。 德系车也是一样的情况 。 不过韩系车就不一样了 , 之前确实受到了影响 , 在国内的销量有了下滑 。 不过 , 这并不表示韩系车不行 , 今天要和大家聊的这款紧凑型SUV , 就是相当出色的一款韩系车 , 比国产还实在 , 这款合资紧凑型SUV , 入门就是160马力 , 不到12万 , 年轻人买得起 。

这款合资紧凑型SUV,入门就是160马力,不到12万,年轻人买得起
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这辆车是一款相当经典的紧凑型SUV , 作为韩系车的代表作之一 , 如今依然表现抢眼 , 每个月都有几千的销量 , 算是相当不错的了 , 它就是起亚智跑 。 在2010年刚刚推出的时候 , 起亚智跑的定位是比如今高了不少的 , 和日产奇骏、本田CR-V、丰田荣放等车型差不多 , 这款车看起来很硬核 , 销量不是特别高 , 但是还算令人满意 。 但这是在2017年左右 , 随着国产车如哈弗H6、吉利博越等SUV的出现 , 智跑的月销量下降的就比较明显了 , 一个月才能卖出2000辆左右 。 面对销量的急剧下降 , 起亚也没有乱了阵脚 , 如今这款智跑报价也就是11.99万到14.89万之间 , 已经和哈弗H6处在同一竞争面之上了 。

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令人不解的是 , 这辆车自进入国产市场以来 , 一直没有进行换代 , 虽然在2018年发生了重大变化 , 但也只是产品的外观和内饰变得更现代化 , 整体实力上和如今的主流车型 , 已经有了不小的差距 , 这是不得不承认的事实 。 尤其是在国人最为看重的空间上 , 我们可以看到 , 它的整车尺寸 , 长宽高4460*1850*1695mm、轴距2670mm这样一个数据 , 是更接近于小型SUV的 , 要知道哈弗H6的轴距已经超过了2米7了 , 这一点正是国产车的巨大优势之一 。

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空间上不够用也罢了 , 动力上也没有变化 , 还是当初老一套 , 起亚智跑的动力系统已经使用了11年 , 尤其是与6AT变速箱匹配的2.0L自吸动力 , 入门就是160马力 , 看起来好像挺好看的 , 不过对比日产和丰田的自吸发动机在技术上相差已经比较远了 。 当然 , 它还配备了1.4T加上7速干式双离合器动力组合 , 却不太被国人接受 , 尽管它是起亚的最新产品 , 但是2.0L版本才是主流 。

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不过 , 整体技术虽然略显一般 , 起亚智跑却依然值得称道 , 采用较为稳定的技术也有利于把控质量 , 加上久经考验的配置 , 其实忠实用户还是不少的 。 尤其是在新款车型更为漂亮和大气的外观之下 , 更吸引了许多年汽车友的目光 。 同时 , 大部分车型都均标配全景天窗、胎压显示、倒车影像、速巡航、8英寸中控屏等等配置 , 安全功能上也没有缺失 。 对比同价位的大多数车型而言 , 包括国产车 , 智跑的性价比还是相当高的 。

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最后 , 作为一款合资紧凑型SUV , 起亚智跑的表现只能说是中规中矩 , 虽然技术上并没有先进 , 总体上却是性价比不俗 , 甚至很多地方比国产车还实在 , 起步不到12万就有160马力的动力 , 加上精致的外观和讨喜的内饰 , 稳定的品质和不俗的产品力 , 说实话普通人还是值得一看的 。 如果您的预算在15万以内 , 不想考虑小型SUV和国产车 , 那么这款紧凑型SUV起亚智跑 , 值得您花一点时间了解了解 。