源于现实的数字孪生技术在智慧交通领域有怎样的应用
原标题:源于现实的数字孪生技术在智慧交通领域有怎样的应用
数字孪生 , 英文名为DigitalTwin(数字双胞胎) , 简单而言 , 便是在一个设备或系统的基础上 , 创建一个数字版的“克隆体” 。 而本文将为大家着重介绍数字孪生的技术框架及其在智慧交通领域的应用 。
1、数字孪生技术框架
数字孪生技术框架可分为三个层级 , 即数据接入层、计算仿真层和应用层 。
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第一个层级是数据接入层 , 主要是指通过静态建模和动态感知来获取数据 , 创建一个基本的客观世界的镜像模型 。 感知可分为两大类:第一类是静态感知 , 常用的是CAD/CAE/BIM/CIM技术 , 如对城市环境的静态部分进行建模;第二类是动态感知 , 这个是较为关键的一点 。 动态感知的发展 , 实际上得益于物联网、互联网技术的发展 , 诸如工业互联网、5G甚至未来6G技术的不断发展 。 在这些技术的支持下 , 可以更全面、及时地实现对客观环境的状态感知 。
第二层是计算仿真层 , 主要是包含发掘分析和仿真预测两个方面 , 是为数字孪生上层应用提供技术支持的关键层级 。 一方面 , 要对静态和动态感知所获取数据的初级模型进行深层次发掘 , 创建更高层的知识模型 , 即发现一些规律、分布和关联 , 获取出更高层语义的知识 。 另一方面 , 运用这些知识去做仿真演算 , 进而能够为上层应用实现——通过现实的把握来预测未来 。
第三层是应用层 , 数字孪生的核心应用是决策和控制 。 在现实中 , 一系列改造现实世界的过程可以认为是一种实施策略 , 或是看成一种决策 。 通过应用数字孪生系统 , 可以在众多平行世界中通过推演来检验我们的策略和决策是否合理 , 再进一步运用各类智能优化技术 , 不断迭代改进策略和决策 , 最后再通过控制系统来实施策略和决策 , 影响改变现实世界的PhysicalTwin(物理双胞胎) , 进而构成“感觉-决策-控制-感知”——物理与数字的孪生世界之间信息流动闭环 。
2、数字孪生技术
模拟出智慧交通最优解 , 数字孪生将怎样赋能智慧交通?结合实际场景诠释数字孪生技术在提升无人驾驶训练效率、助力交通事故分析和交通管控等方面的应用价值 。
1)提升无人驾驶训练效率
现阶段 , 智能研究中心正在展开智能无人驾驶虚拟训练系统研究 , 为无人汽车驾驶算法的道路驾驶安全性和智能驾驶能力提供开放式的虚拟测试与训练平台 。 该项目的目标是把现实交通情景在数字空间中复现 , 通过泛化衍生技术为无人汽车营造一些极端环境和临界的高危情景 , 大幅度提升无人驾驶训练的效率 。
基于对静态、动态数据的感知 , 我们可以创建数字孪生模型 , 实现基于孪生数据的情景再现 , 帮助无人汽车进行虚拟测试和训练 。 但仅对情景高逼真的数字孪生是不够的 , 更重要的是对孪生情景进行衍生和泛化 , 不断丰富无人汽车的测试情景 。 衍生泛化是数字孪生技术的关键 , 既要来源于现实 , 也要高于现实 , 对现实情况作出一些改变 。 在系统开发中也基于孪生情景进行了各类案例的泛化仿真 , 比如说增加天气变化、人类驾驶行为和情景案例的泛化 。 举个情景案例泛化的例子 , 我们对大货车轧人的事故情景进行仿真 , 但做好模型之后就是一个固定的情景 , 即车辆在固定时间到达固定位置 。 这个时候就需要做一些智能化的处理 , 比如说提高车速 , 或者增加交通参与者等 , 使得情景案例与真实情景较为相似又有所不同 。
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2)交通事故分析
同样以货车交通事故为例 。 一旦追踪并复原事故情景环境以及交通参与者的轨迹后 , 就可以从多个角度去观察事故发生的过程 。 通过定格处理 , 可以从车内角度发现 , 货车司机实际上完全看不到有人骑着自行车经过 。 因此 , 数字孪生技术在交通事故分析情景下有很大的应用价值 , 能够帮助追溯、分析事故发生的具体原因 , 找出责任人 。
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3)交通管控
运用数字孪生技术 , 模拟出城市交通的状况 , 再通过评估推演来优化交通管控的策略 , 这是数字孪生赋能智慧交通的重要应用场景 。 其主要涉及到四个层面的功能:
一是监控和发现 。 通过数字孪生系统 , 可以创建一个信息获取及控制的闭环 , 实现全过程掌控 。 更重要的是 , 在一个非常庞大复杂的场景中 , 可以及时发现一些关键问题并及时作出处理 。 比如说 , 进入秋冬时节 , 安徽高速部分路段团雾天气频发 , 团雾具有能见度低、突发性强、气象预报困难的特点 , 易引发交通事故 。 运用数字孪生技术 , 可以通过对动态感知数据进行实时检测 , 及时发现团雾产生并出示警示 。
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