用户买车后可以直接“拉活”?华晨雷诺金杯与快狗打车联手了
日前 , 华晨雷诺金杯在沈阳与快狗打车签署了战略合作协议 , 作为协议的一部分 , 华晨雷诺金杯将为后者提供1000台置换需求支持 。 未来双方合作的重点将聚焦“合规化”和“标准化” 。 目前 , 快狗打车平台上注册的司机和车辆超过450万量级 , 平均车龄已超过8年 , 15%的车辆年限已达12年 。 对于货运车辆 , 国家强制报废年限是15年 , 但为了强化品牌 , 快狗打车计划提前更换一批老旧车辆 , 与华晨雷诺金杯的合作就是“焕新”的契机 。
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此外 , 在双方的合作中 , 华晨雷诺金杯的经销商也将扮演重要角色 。 目前快狗打车在全国不少城市内仍有运力提升的需求 , 而传统的提升模式将面临大量的成本 , 与主机厂和经销商合作则可有效降低成本 , 实现快速布局 。 对于经销商来说 , 如今中国汽车市场的前景仍不明朗 , 快狗打车的加入可以让经销商转变为运力提供者 , 购买其车型的用户也可以加入体系 , 从快狗打车“接单” , 增加收入和车辆利用率 , 从而促进经销商汽车销售 。
在签约仪式后 , 快狗打车方面透露 , 上述1000辆置换只是合作的开始 , 而且从目前的效果来看 , 相当一部分车主、经销商对此模式都极为关注 。 在2021年 , 快狗打车准备进加快置换速度 , 达到60%的“焕新”比例 。
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『金杯海狮王』
在今日(11月23日) , 华晨雷诺金杯正式成立合资公司来研发的首款轻客车型金杯海狮王 , 在这款车上雷诺也导入了大量安全技术 。 据华晨雷诺金杯产品及市场总监高瞻透露 , 该企业在“合规性”方面下了大量功夫 。 “在商用车领域 , 相关部门对超载、限高等方面查的很严 , 而对于我们来说 , 就是要给客户更多专业的产品方案 。 比如在满足法规规定的限高下 , 尽可能提升车辆内部装载空间 , 并提供更大的转弯半径、通行能力以满足狭窄城区的要求 , 同时满足物流运量 。 ”
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『施戈迈』
而华晨雷诺金杯CEO施戈迈则表示 , 在金杯海狮王上 , 雷诺提供了很多创新元素 , 比如180°对开门、爱信6AT变速箱以及JASS安全系统等 。 在未来的两年半时间内 , 华晨雷诺金杯将推出更多车型 , 而雷诺也会把其在欧洲的电动化经验进一步导入 , 推动整个合资企业电动化转型 。
编辑点评:
“金杯”承载了大多数中国人的记忆 。 此前 , 第一代金杯是中方通过进口散件组装的形式 , 引进丰田第三代HIACE而打造而成的 。 如今 , 随着中国汽车产业的不断发展 , 整个轻客市场的竞争对手越来越多 , 竞争环境也愈发复杂 , 而正值此时 , 合资三年之久的华晨雷诺金杯终于开始发力 , 向新车型中引入法方技术 。
在活动现场 , 施戈迈充满自豪地表示 , 雷诺集团在轻客市场拥有超过一百年的技术积累 , 非常清楚用户和市场到底需要怎样的产品 。 而随着电动化趋势的不断迈进 , 雷诺有信心通过自身的电动化技术积淀和对轻客市场的把控 , 将华晨雷诺金杯打造为中国领先 , 甚至全球领先的车企 。
【用户买车后可以直接“拉活”?华晨雷诺金杯与快狗打车联手了】只是不知这家企业随后都会推出怎样的产品 , 而这些产品能否让始于丰田的“金杯”兴于雷诺?
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