双擎版低了2万元，全新凯美瑞牛年送份大礼前两天

前两天，八代凯美瑞的中期改款车型正式上市，从车型到售价都有不小的变化。从售价看，一部分车型价格调低了， 2.5汽油版旗舰车型价格大降，并新增了2.5双擎车型入门款，入手价只要21.98万，具体可看下表。在新增多项科技和设计情况下，价格反而更实惠，算是广汽丰田在牛年给凯美瑞准买家送的一份大礼吧。

文章图片

文章图片
全新凯美瑞上市，释放出来的信息之一，是希望进一步提升双擎混动车型的销售比例，毕竟，这款有着科技优越感和驾驶优越感的轿车，很符合现阶段买家买好车的需求。因此，新增了入门款比先前低达2万元。另外，亚洲龙双擎23.98万的起价恐怕也给了凯美瑞不少压力，所以，全新凯美瑞新增了价格有优势的双擎领先版，避免两款车正面交锋吧。

文章图片
我们比较了领先版和豪华版双擎凯美瑞，配置方面主要差别在于液晶仪表、抬头显示器、智能互联功能，其它便利和安全方面的科技基本一样，这么看，领先版双擎凯美瑞性价比还是挺不错。而如果和亚洲龙双擎入门版相比的话，配置差别就非常小了，甚至主动安全科技方面，全新凯美瑞双擎领先版还更强一些，反而能凸显凯美瑞双擎的优势。

文章图片
全新凯美瑞相比旧款，有四大方面的变化，半个月前我们的文章《微信上车安全提级、丰田的好东西果然新凯美瑞先上》，里面有更详细的介绍，大家可以点击阅读。鉴于其产品力又一次全面提升加上价格调整，我们可以得出，全新凯美瑞上市释放的信息之二，是依然坚持在这个级别走高价值+高端路线。

文章图片
在中高级轿车里面，凯美瑞有两大特点，一是价格稳定、优惠较少，老车主一直很欣慰；二是售价20万以上的车型占比高，达到54% ，早就高配更热销的独特现象，牢牢霸占这个级别的高端位置。

文章图片
【双擎版低了2万元，全新凯美瑞牛年送份大礼】支撑凯美瑞这两大特点的关键因素，应该是第八代凯美瑞拥有的高价值。它有全球最高效率的2.5L发动机，有同级少有的8AT变速箱，有可靠的丰田THS混合动力技术，有中保研和IIHS验证过的超级安全性等。如今，借中期改款机会，又新增了大量主动安全科技和智能语音、网联科技等，把“人无我有、人有我强”特点做得更鲜明。

文章图片
八代凯美瑞让人印象深刻的一个地方，是它Y型中控台，看上去优雅也很独特，新款继续保留，只是中控屏从旧款的嵌入式，改为现如今悬浮式，尺寸增大是一方面，更重要我们觉得位置更合理，和驾驶者视线在同一视域，开车时看导航更安全，且新增了语音通话功能，导航、音乐、微信什么的功能，都可以直接语音对话操作，不需要动手，算是全新凯美瑞相比旧款更吸引人的地方。

文章图片
全新凯美瑞配置和定价出来后，如果你要问哪个型号最值得买，我们也细致对比了旧款，对比了亚洲龙，觉得双擎豪华版最值得推荐。虽然价格相比旧款没什么变化，但新增的科技装备特别实用，包括液晶仪表、智能网联、全方位的主动安全辅助，还有精致感提升的内厢，对于普通买家来说，没什么罕用或者浪费的装备，又能有该有的高享受，而且最畅销的这款也意味着最保值。

文章图片