其实不管是F-15还是苏-27 ， 其技术水平基本差不多 ， 因为他们都是在相同技术目标下诞生的产物 。 只不过苏27晚出生10年 ， 所以它使用了更加先进的电传技术 ， 并且其空气动力性能更为优秀 。 但是受限于苏联电子技术的落后 ， 苏-27的雷达依旧使用机械扫描 ， 相比之下 ， F-15配备的相控阵雷达性能更加先进 。


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歼-16战斗机
在2008年的红旗军演中 ， 印度飞行员驾驶苏-30MK与美国飞行员驾驶的F-15C战斗机一对一交手 。 在印度飞行员的操作之下 ， 整个空战过程印度的苏-30MK都处在被吊打的状态 。 事后西方媒体大肆吹嘘：F-15C碾压了侧卫！但是后来在美国与乌克兰联合举办的“晴朗天空-2018”的联合军演中 ， 乌克兰的数架苏-27S和美国的数架F-15C在1500米左右的距离上展开了狗斗 ， 事实证明视距内空战F-15C根本不是拥有超机动能力苏-27S的对手 ， 空战结果一边倒 ， 苏-27S各种飞到后半球位置暴打F-15C ， 而对方几乎没有还手之力 。 结合两次演习结果在中远距离雷达更有优势的F-15更占优势 ， 但是到近距离空气动力性能更好的苏-27则更占优势 。


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F-15和苏27都是世界上最为成功、先进的四代机 ， 其性能也基本相近 ， 这就代表双方的航空工业总体水平已经基本处于相近的状态 。 虽然分系统上各有所缺 ， 有的甚至相差甚远 ， 但是这样的差距不是缴获一架对方战斗机就能弥补的 。 获得对方同类型战机进行研究在航空工业领域只能做到取长补短 ， 对于关键技术的进步并没有太大意义 ， 所以我们也不需要对此事过于遗憾 。

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