理想的饼越画越圆( 二 ) 2一封内部提振士气的信

据笔者不完全统计，理想ONE前悬架的断轴事件已经发生了11起。

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实际上，像动力电池故障报警、仪表黑屏、刹车失灵、街头自燃等现象在理想ONE都有发生。要知道，理想ONE的召回比例到达45.8% ，这是远高于特斯拉、蔚来这些造车新势力的。
可以说，理想近两年只能靠着理想ONE而活了。
但是，市场不会等人。在这条新能源的赛道上，各家都在拼了命的往前奔。

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往近了说，蔚来已经有了ES6和ES8 ，轿跑SUV车型EC6和高端轿车ET7都在紧锣密鼓的跟上，小鹏在G3的基础上，还推出了高端纯电动轿车P7 ，并且卖的还不错。
往远了讲，比亚迪有着庞大的新能源系列，去年还上市了汉EV ，销量也达到过万。长安、上汽R、东风的岚图都将推出各自的高端品牌纯电动车型。 2021年的新能源市场只会比以往更加激烈。
而这对于产品空窗期的理想而言，市场占有率大概率应该还会更低才对。
以前，李想的目标是让理想在新能源这个角斗场里活下去。可才刚活下来，活的并不是太好时，李想却要让这个几岁的孩子跟一群成年人打擂台还要拿到金腰带，也是够勉强的。