标致告别立狮LOGO 新车+换标能否再次雄起？ 2月25日

2月25日，标致面向全球正式发布了全新品牌LOGO ，这也是标致第11次更新其品牌LOGO ，将继续沿用传承至今的经典狮子形象。

文章图片
新LOGO致敬了1960年的经典狮头车标，不过以更简洁、时尚的方式表达，从中可以看出标致将会往数字化、电气化发展的趋势。

文章图片
新车方面，将于3月18日海外发布的全新一代标致308会是首个采用新LOGO的车型。国内市场，东风标致方面也有大动作， 4月上海车展上将会上市三款新车，分别为：新款4008、新款5008以及新款4008PHEV四驱版。

文章图片
【标致告别立狮LOGO 新车+换标能否再次雄起？】新款4008/5008系列将采用标致全新的家族式设计语言，进气格栅进一步加大，横向点阵式装饰搭配獠牙形车灯非常时尚，法国人对精致和豪华的理解确实有一套。内饰方面，新车将会升级尺寸更大的悬浮式液晶中控屏，科技感方面也将得到进一步提升。而最为关键的动力方面，标致显然缺少了一些诚意，两款汽油版车型将继续沿用之前的1.6T和1.8T发动机，新款4008PHEV版或采用1.6T插混系统。

文章图片

文章图片
对标致品牌的印象还是非常深的，呆萌的立狮LOGO ，曾经辉煌的308 ，大街小巷总能看到这个法系小哥的身影。而之后几年里，由于产品、车型策略等一系列问题，包括标致在内的一众法系品牌都开始萎靡不振。 2020年，标致在全球销售111.89万辆汽车，比2019年下降23% ，全球占比中，中国市场只有可怜的2% 。

文章图片
此次标致换标，不失为一个不错的宣传手段以及鼓励品牌向上的推动者，也能从中看出标致未来的发展方向和决心，不过产品力方面始终是硬伤，现在的标致就像是一个精致漂亮的花瓶，但缺少的却是内在的品质。另外，在车型定位上，个人感觉标致考虑的也不够， SUV市场虽然依旧火热，但竞争也异常激烈，一下子推3款SUV车型也并不见得一定能让消费者买单，而且动力方面依旧沿用老款，缺少核心部分与诚意。

文章图片
其实，个人认为标致不一定要一味的跟风热门车型，一些小众、有特点的车型也可以尝试，推出的新车应该更加有法国人的创新和特色，就像法餐在美食中的地位，法国汽车也该有自己东西。