陇海铁路西咸段7月迎来“绿巨人”动车日开4对8趟次：陇海铁路西咸段7月迎来“绿

原标题：陇海铁路西咸段7月迎来“绿巨人”动车日开4对8趟次
【陇海铁路西咸段7月迎来“绿巨人”动车日开4对8趟次】

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西部网讯（采访人员梁锋伟李琪）作为新一代动车组“复兴号”的家族成员， “绿巨人”从2019年大规模上线投运以来一直备受关注。 2月25日，咸阳市政府与中国铁路西安局集团公司签订《陇海铁路咸阳火车站至西安火车站区间开行“绿巨人”动车组合作框架协议》，将于2021年7月在陇海铁路咸阳站至西安站区间开行“绿巨人”动车组。
初期计划按照每日早中晚共4对8趟次开行运营，通勤时间约为15分钟，与高铁接近。与公交、地铁以及自驾车出行方式比较，节约时间1小时左右。
时速160公里通勤时间与高铁接近
“绿巨人”是在普速铁路上开行的“复兴号”动车组，由于列车采用了颜色更加鲜艳的“国槐绿”为底色，因此也被称作“绿巨人” 。 “绿巨人”时速160公里，介于普铁与高铁之间。列车的外形、内饰、内部设施、出行体验与高铁动车相似。列车两端都有车头，均可驾驶。车辆编号以D字开头［普速铁路客车编号以数字、T（特快）、K（快车）、Z（直达）开头，高铁客车编号以G或D开头］。
咸阳至西安“绿巨人”动车组开行有什么意义？咸阳市交通运输局相关负责人说，一是缩短了通勤时间。陇海铁路咸阳火车站至西安火车站距离24公里，普通列车通勤时间23—29分钟。西宝客专咸阳秦都站至西安北站距离30公里，通勤时间13分钟。
“绿巨人”在陇海铁路咸阳站至西安站区间通勤时间约为15分钟，与高铁接近。与公交、地铁以及自驾车出行方式比较，节约时间1小时左右。
二是缓解了城市拥堵。初期计划每天开通4对8趟，双向运送乘客6000—10000人次（短车定员720人，长车定员1100人），可减少私家车、通勤车等5000辆左右出行次数，对城市缓堵保畅具有重要意义。
三是票价优惠。目前，地铁1号线森林公园至西安钟楼站区间票价6元，西宝客专秦都高铁站至西安北站区间票价9元， “绿巨人”咸阳火车站至西安火车站区间执行协议票价预估6元，与地铁比较区位和时间优势明显，与高铁比较价格优势明显。
让“绿巨人”成为开往幸福的列车
咸阳至西安“绿巨人”的开行是加快西安—咸阳一体化进程的重要举措，也是坚持以人民为中心、方便群众出行的具体行动。
开通“绿巨人”的初心和使命，就是为了方便群众、造福群众。咸阳市市长卫华提到，开行咸阳至西安“绿巨人”动车组，是方便群众出行的惠民实事，对提升咸阳城市品质，带动城市经济具有十分重要的意义。
她要求，要超前优化公交线路和车次，促进公交与“绿巨人”无缝对接，为群众选择出行方式提供便捷。充分认识“绿巨人”对提升城市品位、塑造城市品牌、拉动城市经济的重要作用，加强站前广场改造及城市街景提升，超前谋划发展城市商业，真正让“绿巨人”成为开往幸福的列车，成为带动城市能级提升的“动力源” 。

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“绿巨人”动车组签约仪式
咸阳市委常委、副市长王飞与中国铁路西安局集团有限公司副总经理王大军签订《陇海铁路咸阳火车站至西安火车站区间开行“绿巨人”动车组合作框架协议》。咸阳市委书记杨长亚、中国铁路西安局集团有限公司董事长张海涛、咸阳市市长卫华、中国铁路西安局集团有限公司总经理池毓敢等见证签约。
签约活动由咸阳市委常委、常务副市长孙亚政主持。
协议约定，中铁西安局集团公司需要按照开行“绿巨人”动车组运营条件的要求，投资实施咸阳火车站站房、站台以及陇海铁路线路改造提升工程。由咸阳市统筹咸阳火车站站房与城市总体规划衔接，在咸阳火车站周边规划预留远期铁路建设及经营开发土地。保障咸阳火车站周边环境，负责咸阳火车站站前广场及街景提升工作。
延伸阅读：
咸阳至西安“绿巨人”动车组开行大事记
1、2020年8月6日，咸阳市同中铁西安局集团公司达成在陇海铁路西安咸阳区间开行“绿巨人”动车组意向。
2、2020年8月到11月，咸阳市交通运输局就开行“绿巨人”动车组有关合作框架细节内容与中铁西安局集团公司进行多次对接沟通，共同起草了合作框架协议。

陇海铁路西咸段7月迎来“绿巨人”动车 日开4对8趟次

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