自从印巴分治以来 ， 印度和巴基斯坦这两个国家就一直处于剑拔弩张的状态 ， 双方在冷战时期一共爆发了三场大规模的边境战争 ， 1999年的时候 ， 印度和巴基斯坦还在卡吉尔爆发了武装冲突 ， 由于印度在综合国力上对巴基斯坦一直占据着绝对优势 ， 因此巴基斯坦在激烈的消耗战之中 ， 根本不是印度人的对手 。


文章图片
（巴基斯坦海军装备的我国造F22P护卫舰）
不过自从我国开始垄断巴基斯坦陆海空三军装备供应之后 ， 情况就变得截然不同 。 如今巴基斯坦在国内已经拥有了完善的国产武器装备生产线（中国授权） ， 反观印度进行绝大多数武器的补充还要对外采购 ， 双方可谓是高下立判 。


文章图片
（我国为巴基斯坦造的首艘054A/P护卫舰下水）
长期以来印度都十分重视海军的发展 ， 不过由于本国的船舶工业实力过于薄弱 ， 因此他们每造一艘舰艇不仅耗资巨大 ， 而且耗时相当之长 。 在这种情况之下 ， 印度海军也开始各种“拿来主义” ， 尤其是在水下作战力量上 。 目前印度海军拥有一艘国产的歼敌者号核潜艇 ， 一艘从俄罗斯海军租借来的阿库拉级攻击型核潜艇 ， 除此之外还有10艘俄制877EMK型常规动力潜艇（基洛级的深度改进型） 。


文章图片
（《海军新闻》对武汉潜艇建造基地扩建设施的推测）
表面上看起来当今巴基斯坦海军的实力较为薄弱 ， 不过在我国的帮助之下巴基斯坦海军已经在朝着健康的方向发展 。 我国为巴基斯坦海军建造的第1艘054A/P导弹护卫舰已经下水进入舾装状态（该护卫舰甚至比我国海军自用版的054A护卫舰配置都要强悍） ， 除此之外 ， 我国还正在扩建潜艇生产基地 ， 以给巴基斯坦海军供货 。 根据美国《海军新闻》的最新报道 ， 中国目前正在大力扩建位于武汉的潜艇生产基地 ， 生产出的AIP潜艇除了装备给中国海军自用之外 ， 还会大量出口 。


文章图片
（S26T潜艇合作项目签字仪式）
目前我国正在建造的首款出口版AIP潜艇是供应给泰国的S-26T型常规动力潜艇 ， 这款潜艇是在我国的039A/B常规动力潜艇基础之上发展而来的 ， 其全长为77.7米 ， 宽度为8.6米 ， 水上排水量为1800吨 ， 水下的潜航排水量在2500吨左右 。 如果混合使用AIP动力和柴电动力的话 ， 该潜艇的航程最高可以达到8000海里之多 ， 其水下的自持力为25昼夜 ， 服役寿命可达25年 。


文章图片
（039B潜艇）
我国在039A/B常规动力潜艇的基础之上发展而来的另外一款外贸版潜艇是出售给巴基斯坦的S-20P ， 早在2015年7月份的时候 ， 我国就和巴基斯坦签署了总价值达到50亿美元的军贸合同 ， 巴基斯坦将会购买8艘S-20P常规动力潜艇 。


文章图片
该潜艇的体格与S-26T较为相似 ， 其可以携带6具533毫米鱼雷发射管 ， 发射国产的重型鱼雷 。 按照美国方面的说法 ， 该潜艇的首批建造工作将会在我国武汉完成 ， 后续将会在巴基斯坦的卡拉奇造船厂建造完毕 。 AIP是不依赖空气推进系统的缩写 ， 安装该作战系统之后 ， 潜艇的续航能力将会大幅提高 ， 水下噪音水平明显降低 ， 潜艇的综合战斗力将会得到显著的提高 。 AIP系统已经成为各国海军常规动力潜艇发展的趋势之一 。


文章图片
（印度的鲉鱼级潜艇）
然而就在本月中旬 ， 印度海军刚刚接收了第三艘“虎鲨”级常规动力潜艇（法国鲉鱼级常规动力出口版） ， 此时距离印度海军与马扎港造船厂签署该潜艇6艘建造合同已经过去了整整15年的时间 。 然而重点是 ， 该潜艇依旧没有AIP系统 。 要知道在反潜技术飞速发展的今天 ， 不具备不依赖空气推进系统（AIP）的常规潜艇已经相当难以生存 。 未来巴基斯坦海军的潜艇部队对于印度来说很可能是“降维打击”的存在 ， 而且在我国的帮助之下 ， 双方的差距只会越来越大 。


文章图片
【美媒：中国大造AIP潜艇卖给巴基斯坦！印度后悔新潜艇没装AIP