没有垂直起降战机，未来076如何作战？全隐身无人机才是真正利剑前几天

前几天，中国船舶工业集团公司第七零八研究所发布的一份''XX6项目招标公告'' ，吸引了几乎全国军迷的目光。在075型两栖攻击舰刚刚下水了两艘时，就直接上马新一代076型两栖攻击舰，足见中国海军对于大型两栖舰船的迫切需求。

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而且不同于一般的两栖攻击舰，从招标项目来看：076型将配备电磁弹射器、搭载大型无人攻击机。从目前来看，这款舰载无人机很有可能就是在2019年国庆阅兵亮相的攻击11 。

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与目前世界主流的隐身无人机一样，攻击-11采用飞翼式布局和翼身融合外形设计，机翼为直掠三角机翼，尾部采用''海狸尾''设计，没有垂直尾翼和水平尾翼，机身剖面接近于翼型。这种设计的优点是翼身融合为一体，外形简洁流畅，内部空间充裕，可以携带更多的燃油和弹药，同时方便弹仓内置，而且通常采用背负式进气道，没有垂尾，机身没有明显的雷达反射结构，非常有利于实现隐身设计。因而成为近年来各国航空界争相发展的方向，法国''神经元''无人机、英国''雷神''无人机、俄罗斯''猎人''无人机以及美国的''黄貂鱼''无人机都采用了类似设计。

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攻击-11的进气口采用三角形设计，布置在机头上方机背处，从进气道鼓包的曲线可以判断出，该机的进气道应该采用的是与美国B2隐身轰炸机类似的背负式''S''型进气道，这样一方面可以避免雷达波直接照射到发动机的叶片，保证隐身效果；另一方面，进气道在机身上方通过，不占据机身的下方空间，可以给起落架舱、弹舱提供较大的空间。 ''S''型进气道的后部就是发动机舱，安装了一台涡扇发动机。

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▲攻击11采用了与B2类似的背负式进气道，在内部呈S形，防止雷达波直射发动机叶片
为使飞机内部空间得到最大限度的利用，攻击11无人机的设备舱主要布置在机身进气道鼓包及两侧的翼身融合处，飞控和飞行设备，数据传输以及卫星通信装置均埋装于此处机体内，顺着机翼钢心线沿翼展方向布局，与机翼的气动载荷分布基本一致。机身腹部中心线两侧分别布置有内置武器舱、起落架舱和整体油箱，依次从内向外排开，沿展向布置。这种布局的优点是可以将机身的大部分重量集中在飞机重心附近，便于操控，还能简化机体其他部分的结构

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另外，从当初试飞的图片看，攻击-11无人机还在机背位置布置有一部卫星通信天线，用于在超视距范围内通过卫星中继与基地保持通信。这说明该型无人机的活动范围很大，具备远距离作战能力。动力系统方面，攻击-11无人机目前可能采用的是一台俄制RD-93涡扇发动机，该型发动机属于中等推力低涵道比军用航空发动机，最大推力49.4千牛，加力推力81.4千牛，是我国研制的枭龙战机的主要动力，应用上比较成熟，我国还在其基础上研制了WS-13发动机。

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与之前试飞时发动机尾喷口暴露在外，未进行隐身处理不同，阅兵式上展示的攻击-11无人机明显属于完全体设计，不仅将尾喷口隐藏在机体内，喷口处的机身还进行了隐身处理，比如喷口上缘为W造型，下缘则是V型，喷口下缘比上缘向后突出一大截，这种造型一方面可以保证尾喷口部分的气动隐身，另一方面则可以提高无人机的红外隐身能力。在飞行过程中，流经发动机尾喷口上缘的冷空气会提前与发动机的高温燃气混合，显著降低发动机尾喷口的排气温度，进而降低尾部区域的红外特征。

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虽然并未公布参数，但从搭载攻击11无人机的车辆尺寸判断，该机长度大约10米左右，翼展约14米，最大起飞重量可能达到10吨，有效载荷估计在2吨左右。另外由于其飞翼布局的特殊性，攻击-11无人机在武器装载上比常规无人机有很大优势，应该可以使用我军为无人机配备的各型武器弹药，如''蓝剑''-7空地导弹、YZ-100航空子母弹、YZ-200激光制导炸弹、''飞腾''或''雷石''系列小型精确制导炸弹等，而且载弹数量更多，让其可以在前方空中控制员的指挥下，执行目前由地面武装直升机和攻击机来完成的近距离空中支援任务。