3台iPhone12就能换一台花费超省的代步神车,这买卖划算

上初中那会儿 , 班上有人炫耀起父母花3000块给他买的衣服时 , 周围的小伙伴都会投来羡慕的目光 。 而现在 , 炫耀的方式反而变成了"这件衣服我并夕夕上10块钱砍来的" , 周围的小伙伴则会异口同声称赞 , 并询问如何给自己也整一个 。 倒不是说手头有多么拮据 , 而是如今的物质生活得到了极大提升 , 人们购物反倒越来越看重性价比 , 前不久火爆汽车圈 , 甚至能令不关心汽车的小姐姐们都耳熟能详的"代步神器"五菱宏光MINIEV就是一个很好的例子 。

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要说宏光MINIEV最吸引人的 , 还得是它2.88万元的超低起售价 。 在这个一台苹果手机都要近万元的年代 , 2.88万元听起来怎么都不像是一台汽车的价格 。 但宏光MINIEV却真的做到了 , 顶配车型也就3.88万元的亲民售价 。 对于绝大多数上班族来说 , 即使是全款拿下宏光MINIEV也不会对生活品质造成太大影响 。 也正因此 , 在我国许多四五线城市 , 宏光MINIEV收获了大量忠实的粉丝 。

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亲民的售价的确让宏光MINIEV赚足了眼球 , 但想消费者刷卡提车 , 车子本身过硬的产品力自然必不可少 。 别看宏光MINIEV身材迷你 , 这也是它能在茫茫车海脱颖而出的优势之一 。
在宏光MINIEV卖得很火的四五线城市 , 虽然没有北上广深那样大排长龙的早晚高峰 , 但镇上主干道的拥堵情况一点儿也不比大城市省心 , 街道两旁摆摊的大爷 , 横穿道路的电瓶车 , 熙熙攘攘的人群 , 面对这样的路况 , 换做体型大一点的车还真不好通过 。 好在宏光MINIEV车长不到3米 , 宽度也就1米5不到 , 行走在人流之间游刃有余 。 并且这台小车的转弯半径只有4.2米 , 在狭窄的乡镇道路上转弯掉头都非常方便 。

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3台iPhone12就能换一台花费超省的代步神车,这买卖划算】小巧的身材带来的另一个好处就是停车非常方便 , 正常大小的停车位对于宏光MINIEV来说 , 称得上是一个可以随意撒欢的豪华大车位了 , 一个车位停放两台宏光MINIEV也绰绰有余 。 尤其是在学校门口这类一位难求的地方 , 平时开着宏光MINIEV接送孩子上学放学 , 两台大车之间的间隙 , 或是无人问津的小巷子都可以充当宏光MINIEV的临时车位 , 便捷程度可想而知 。

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尽管身材小巧 , 但在空间实用性表现上宏光MINIEV也没有令人失望 。 宏光MINIEV的采用前后"2+2"的座椅布局形式 , 4座的结构加上可以五五比例放倒的后排座椅 , 满足用户日常用车需求完全没有问题 。

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而在新能源汽车用户最为关心的续航里程方面 , 宏光MINIEV有120km、170km两个不同续航版本可供选择 。 别看这个续航那么短 , 对于一台定位为日常市区代步用的小车来说 , 已然完全够用 。 就算是每天往返市中心与郊区住处的大城市上班族来说 , 开着宏光MINIEV用于日常通勤一周充电一次也足矣 , 再加上宏光MINIEV百公里约耗电8度 , 换算成每公里用车成本仅5分钱 , 对于上班族来说 , 这个用车费用岂不比坐公交还要省得多?

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至于充电方面 , 宏光MINIEV用家里的220V接地电源就能直接充电 , 既可以为用户省下买车位安装充电桩的费用 , 也可以免去公共充电桩排队等充电的繁琐 , 经济性和便捷性上可谓"两手抓 , 两手都硬" 。 看似"平平无奇" , 但每个产品点都极具性价比 , 难怪这台小车能够从四五线城市一路火到北上广深等一二线大城市 。