上市就成爆款,配液晶仪表盘,来自上汽通用,顶配不足4万元

自从特斯拉在国内投资建厂后 , 带动了国内新能源车企的发展 , 让电动车走进更多的家庭 。 上汽通用五菱本着人民需要什么、五菱就做什么的宗旨 , 根据工薪阶层的要求打造了五菱宏光miniev电动车 。 这款车因为拥有精准的定位 , 即便最大续航里程只有170公里 , 可是五菱宏光miniev依然凭借强大的吸引力受到消费者的关注 , 上市之后成为爆款 , 最高月销量达到3万多台 。

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五菱宏光miniev能在国内市场走红 , 得益于该车的厂商指导价非常厚道 , 补贴后的价格2.88~3.88万 。 外观设计方面 , 五菱宏光miniev走的是时尚化的路线 , 车头上配备的进气口都采用横置布局设计 , 中网内部通过点缀黑色的饰板来体现微型车的个性 。 虽然车头的前大灯没有配备LED光源 , 但是大灯支持高度调节功能 , 不会影响实用性 。

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该车的长宽高分别是2917×1493×1621毫米 , 轴距达1940毫米 , 侧面车身更像是放大版的火柴盒 , 侧面车身的设计结构极其简单 , 就是一个车顶加四个车轮 。 为了降低能量消耗 , 上汽通用五菱还为这款车配备了14英寸轮毂 , 降低轮胎与地面的接触面积 。 宏光miniev的外部配置一般 , 科技感和实用性都不是这款车的强项 。

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打开车门发现 , 宏光miniev的内饰造型极为简单 。 中控台上既有贯穿式的空调通风口 , 还通过黑色和银色两种不同颜色的面料拼接来提升档次 。 由于这款车没有液晶显示屏 , 所以上汽通用就为这款车配备全液晶仪表盘 , 在仪表盘上就能看到电池剩余电量以及续航里程等信息 。 配置方面 , 宏光miniev拥有制动力分配 , 胎压监测 , 儿童座椅接口 , 行车自动落锁 , 后驻车雷达 , 上坡辅助 , 电池预加热 , 手动空调 , USB接口等配置 。

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上汽通用为这款车搭载的单电机能够输出27PS的最大马力 , 这台永磁同步电机的峰值扭矩为85N.m 。 电池组最大容量为13.9kWh , 拥有最大170公里的续航里程 , 满足日常代步没有问题 。 关键是五菱宏光miniev这款车不需要另外安装充电桩 , 家用220v电源就能为锂电池充电 , 使用起来非常方便 。
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