自动挡“三不准”,不懂就别胡来,一不小心能让汽车报废

据统计欧洲28个国家 , 使用手动挡的比例在79% , 在国内使用率达到85%以上 。 可是欧洲国家汽车工业发展这么早 , 而我们国家只有几十年的发展时间 , 为什么自动挡会比手动挡车型多呢?实际上 , 国外的公路条件以及车主的习惯他们会选择手动挡汽车 , 而我们国家地大物博 , 高速公路直通 , 汽车数量增多 , 常常出现交通堵塞的情况 , 而且自动挡车型操作简单基本上不会出现操作失误的问题 , 因此它的覆盖率才那么广 。 可是大家知道吗?自动挡也有需要注意的地方 , 不要轻易触碰 , 一不小心就会让汽车报废 。 下面我们一起来看一下吧 。
自动挡“三不准”,不懂就别胡来,一不小心能让汽车报废
自动挡“三不准”,不懂就别胡来,一不小心能让汽车报废
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第1个不准“D挡行天下” 。 简单来说就是从汽车到手开到报废 , 都适用D挡行驶 。 这对汽车的损耗非常大 , 尤其是变速箱的齿轮 , 因为其他齿轮都没有更换 , 所以变速箱只会咬合一路齿轮 , 时间久了之后齿轮的间隙就会变大 。 而且常常用D挡行驶 , 还会出现拖档现象 , 让发动机的积碳增多 。

自动挡“三不准”,不懂就别胡来,一不小心能让汽车报废
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第2个不能停车立马挂P挡 。 现实生活中为了能够快点回家 , 结束这劳累的一天 , 很多朋友停车之后会直接挂到P档然后拉手刹熄火 。 这样的操作对变速箱有很大的危害 , 我仔细的朋友会感受到汽车停了之后 , 有一个顿挫感 。 其实这就是汽车的手刹导致的 , 长期这样做 , 会让变速箱的齿轮承受较大压力 , 让汽车报废 。

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第3个是不准空档滑坡 。 很多人都说空档是最好的省油状态 , 其实经过测试以后空挡滑行根本起不到省油的作用 , 还会增加安全安全隐患 , 最重要是变速箱它需要进行润滑 , 如果停止了润滑之后 , 变速箱内的各零部件一直运作 , 可能会产生高温 , 最后导致烧坏 。 如果楼主经常这样子做会让汽车报废的 。
以上就是自动挡不准出现的三个操作 , 我各位车主还有这样的问题 , 要注意了 。 朋友们 , 你有什么看法?来聊聊你的观点吧 。