出租车开几十万公里也不用大修，这是为啥？听司机说完才明白到道路上经常可以看到出租车

到道路上经常可以看到出租车，不知道大家也没有发现，出租车基本上很少出现故障，就算开几十万公里也不用大修，这是为啥？其实小编最初也不知道是什么原因，直到听出租车司机说完才明白，其实这个问题还是很复杂的，要从很多年以前说起，早些年我们国家的汽车制造业还是很落后的，在造车技术上有着很大的欠缺，所以当时国内的消费者都去购买合资车，直到现在很多人还是认为合资车比国产车好。

文章图片
当然了，我们也不能去责怪不买国产车的消费者，毕竟当时的国产车表现的确实不是很好，当时的国产车只注重销量而不重视质量，但是现在不一样了，国产车如今已经取得了很大的进步，在技术研发方面也取得了成功，制造出来的汽车甚至要比一些合资车的质量还要好，相信大家也都发现了，现在路面上的国产车也是越来越多了。

文章图片
现在的国产车不仅质量好，而且性价比也很高，很多消费者看到了国产车的表现之后，于是也都有了购买国产车的想法，当然了，出租车也不例外，现在很多城市的出租车也都换成了国产品牌，比如奇瑞、比亚迪等等，比亚迪的影响力也是非常大，尤其是在深圳地区，出租车使用的全部都是比亚迪品牌，太原地区同样也是，基本上使用的都是比亚迪E6 。

文章图片
之所以会被广泛使用，主要还是因为质量有保障，而且出租车是营运车辆，如果质量没有保障的话，那么肯定不会被用来当作出租车，虽然说这种说法也存在一定的道理，但是合资车的质量也不差，汽车是一种机械产品，在使用的过程中难免会发生故障，所以说这和汽车的质量并没有直接的关系，之所以出租车开几十万公里也不用大修，主要有两个原因。

文章图片
【出租车开几十万公里也不用大修，这是为啥？听司机说完才明白】第一是因为出租车使用的过于频繁，出租车每天都是处于工作的状态，私家车使用的时间太短，只是上下班去开，有时候甚至几天都不会开一次，就一直停放在车库，汽车只有经常的运行才能减少故障的发生，第二个原因就是因为出租车不停歇，当汽车出现问题的时候，司机就会立马去解决，不然就会影响司机的收益，所以说出租车并没有规定的时间去保养，而是随时保养。