吉利和沃尔沃宣布合并,西安明确机动车报废条件4月1日执行
▎西安发布新规:明确机动车报废条件4月1日执行
近日 , 西安市人大常委会发布了《西安市机动车和非道路移动机械排气污染防治条例》 , 条例明确了机动车回收报废规定等 。 据悉 , 该条例将于2021年4月1日起施行 。 《条例》对机动车的淘汰报废作出了具体规定:“在用机动车经维修或者采用控制技术后 , 仍不符合国家规定排放标准的 , 应当强制报废 。 机动车达到报废条件的 , 其所有人应当将机动车交售给报废汽车回收拆解企业 。 报废汽车回收拆解企业应当按照国家有关规定进行登记、拆解、销毁等处理 。 ”
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▎首月销量环增174.3%长征凤凰重卡2021开启爆增键
虽受疫情影响 , 2021年国内商用车市场依然迎来红火开局 , 特别是重卡领域表现惊艳 , 1月份销售18.34万辆(增长6.7万辆) , 环比增长67.4% , 同比增长57.2% 。 淬火重生的长征汽车则凭借凤凰重卡的爆发在新年元月产销319台 , 环比飙增174.3% , 创下自2018年投资建设新工厂以来月度销量最好成绩 。
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【吉利和沃尔沃宣布合并,西安明确机动车报废条件4月1日执行】▎吉利和沃尔沃宣布合并
沃尔沃汽车有限公司和吉利汽车控股有限公司联合宣布:双方达成最佳合并方案 。 在保持各自现有独立公司架构、实现战略目标的同时 , 继续拓展合作领域 , 在汽车新四化(电气化、智能化、网联化、共享化)方面深化合作 , 发挥协同效应 , 真正实现业务整合的最大价值 , 强化科技优势 , 持续引领行业变革 。
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▎80台依维柯新得意投身湖北快销品行业运输
近日 , 湖北三环元通汽车有限公司向湖北顺立汽车服务有限公司顺利交付80台依维柯新得意 , 这批车将用于快销品运输 , TA们的加入会为湖北顺立提供更优质的运输服务 。
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▎理想发布2020年四季度及全年财报 , 2023年推出纯电动车
理想发布2020年四季度及全年财报 。 财报显示 , 2020年四季度 , 理想实现营收41.5亿元 , 同比65.2% , 市场预期38.98亿元;调整后净利润1.154亿元 , 同比增长621.3% , 市场预期亏损1.25亿元 。 理想汽车已于近期启动纯电动车项目 , 首款纯电动车计划于2023年发布 。 同时 , 理想汽车还在研发与X01同平台的中型SUV;今年内 , 还将推出理想ONE的改款 。 此外 , 理想计划在2021年把门店扩张到200家 。
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▎吉利新电动汽车公司有望落户合肥
针对吉利将成立单独的电动车销售公司的传闻 , 吉利汽车集团CEO安聪慧在今日吉利汽车投资者会议上表示 , 吉利是否会对纯电动业务进行分拆 , 总体来说不排除这种可能 , 并对各种方案进行持续研究 。 “因为智能电动对吉利的重要性很强 , 一定要成为领军企业 , 吉利汽车也有一些计划 , 未来会择机发布 。 ”吉利汽车有望将未来新的纯电动车公司的研发和生产基地落地合肥北城新区 , 总占地面积达到一千余亩 。
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▎苹果合作伙伴鸿海将与菲斯克汽车合作打造电动汽车
鸿海科技集团将与菲斯克联合开发电动汽车 。 根据两公司周三发布的联合声明 , 这款电动汽车将由鸿海生产 , 冠以Fisker品牌 , 面向北美、欧洲、中国大陆和印度等多个市场销售 , 预计将于2023年第四季度正式量产 。
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