纽交所上市8年后,汽车之家获批在香港二次上市,融资10亿美元

汽车之家是一家为汽车消费者提供选车、买车、用车、换车等一站式服务的汽车网站 , 注册用户数超过4亿 , 在中国具有很高的关注度 。 据《路透》旗下IFR引述消息人士指 , 中概股汽车之家(ATHM.N)来港第二次市申请已通过香港联交所聆讯 , 本次上市目标融资约10亿美元 , 最快将在下周建簿并启动招股工作 。 2020年汽车之家净营收为人民币86.586亿元(约合13.270亿美元) , 净利润为人民币34.052亿元(约合5.219亿美元) 。 目前汽车之家市值约903亿人民币(139.70亿美元) , 自2013年赴美上市以来 , 公司市值增长340% 。

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汽车之家注册地为开曼群岛 , 办公地点设在北京 , 员工人数4198 , 股权结构方面 , 汽车之家递交给美国证券交易委员会的招股书显示 , 汽车之家最大股东澳洲电信持有68788940股 , 占比71.5% , 第二大股东兰馨亚洲基金持有12112212股 , 占比12.6% , 创始人李想完全控制的公司AutoLeeLtd.持有5066483股 , 占比5.3% 。 2021年1月21日 , 胡润研究院发布《2020胡润品牌榜》 , 汽车之家以120亿元人民币品牌价值排名第132 。

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近期多家中国互联网公司拟在香港二次上市 , 近期被报道的就有微博、携程、百度等 , 但是各家的回应都是不予置评 。 中概股二次回潮消息不断 , 原因在于自2020年新冠疫情开始 , 美国融资形势不容乐观 , 加上去年美国通过了《外国公司问责法案》 , 不利于中概股发展 , 与之相比香港联交所对同股不同权、上市条件等监管放松 , 所以受到中概股青睐 , 但如果从美国私有化退市再回国上市 , 要面对投资人诉讼、董事会审议通过等复杂程序 , 所以中概股赴港二次上市比起私有化后回归上市的资金、时间成本也低很多 。

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纽交所上市8年后,汽车之家获批在香港二次上市,融资10亿美元】按照目前我国的经济发展稳步提升 , 即使不考虑美国监管风险 , 中概股回归仍或是大势所趋 。 “回归”将是这些曾经赴美融资的头部企业未来的方向 。

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