官方确认了,上汽奥迪将于明年一季度开始销售

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官方确认了,上汽奥迪将于明年一季度开始销售】此前 , 有传闻称上汽集团和奥迪成立合资公司后的首款新车将于2022年内发布 , 如今 , 这一消息得到官方证实 。 2月25日 , 据媒体报道 , 奥迪中国国总裁安世豪确认 , 上汽奥迪将于明年一季度开始销售 。 另有奥迪中国内部人士表示 , 上汽奥迪首款车型奥迪A7L最早于今年四季度启动预售 。

官方确认了,上汽奥迪将于明年一季度开始销售
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作为豪华品牌的一汽-大众奥迪在国内已经取得了不错的市场表现 , 而上汽奥迪合资项目直到2016年才浮出水面 。 2016年11月 , 上汽集团与奥迪签订了不具约束力的协议 , 双方拟合作生产销售奥迪品牌汽车 。 不过 , 该消息传出后 , 很快就遭到了来自一汽奥迪经销商的全力反对 。 上汽奥迪项目始于2016年11月 。 经过多次博弈及协商 , 2017年上半年 , 奥迪与一汽奥迪经销商就分歧达成协议 , 确定未来“一个销售公司和一个网络” 。 2018年6月 , 奥迪斥资1.15亿元购买了上汽大众1%的股份 , 上汽大众也正式获得了生产奥迪品牌车型的资质 。 2020年12月 , 奥迪、中国一汽和上汽集团达成共识 , 未来上汽奥迪产品将由现有奥迪投资人网络进行销售相关服务及售后服务 , 上汽奥迪的首款车型计划将于2022年进入国内市场 。

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根据此前曝光的一系列谍照来看 , 上汽奥迪首款车型将是A7L 。 顾名思义 , “A7L”的名称也表明了新车将是基于奥迪A7加长和改良而来的车型 。 新车有着独特的加长方式 , 其将A7原先溜背造型的轿跑改为了标准的三厢轿车形式 。 虽然国产加长后大溜背已不在 , 但标准的三厢设计 , 相信在中国更受欢迎 。 该车将搭载预计与现款奥迪A7保持一致 , 搭载2.0T和3.0T两种动力总成 , 其中55TFSIquattro车型依旧会作为国内版本的旗舰车型 。

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动力方面 , 预计上汽奥迪A7L将搭载EA8882.0T涡轮增压发动机 , 提供高低功率版本供消费者选择 , 同时还有望采用3.0T涡轮增压发动机+48V组成的轻混系统 。 传动系统方面 , 上汽奥迪A7L将搭载7速湿式双离合变速箱 。
数据显示 , 奥迪2020年向中国大陆市场共计交付了726288汽车 , 是奥迪品牌首次在中国年销量突破70万辆大关 。 不过 , 对比宝马品牌和奔驰品牌仍然有一定的差距 。 随着上汽奥迪合资项目的落地以及首款车型的即将上市 , 奥迪或许能够迎来新的发展 。 值得一提的是 , 除了A7L , 上汽大众汽车有限公司宁波分公司申请奥迪C级SUV技改项目 。 目前奥迪旗下中大型SUV有Q7、Q8两款车型 , 至于未来会投产哪款车型 , 仍有待确认 , 但这一消息并未得到官方确认 。 若国产Q8推出之后 , 成本和相关税费进一步降低 , 新车售价也有望突破新低 。

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引自汽车之家图库
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一汽-大众旗下拥有大众、捷达和奥迪三大品牌 , 覆盖中低端、主流以及豪华市场 , 其中作为豪华品牌的奥迪在国内已经取得了不错的市场表现 。 而反观上汽大众 , 旗下仅有大众和斯柯达两个品牌 , 豪华市场仍是空缺 。 不过 , 随着上汽奥迪的投产 , 上汽大众也将迎来更全的品牌阵营 , 包括中低端品牌的斯柯达 , 主流市场的大众品牌 , 以及豪华车市场的奥迪品牌 。
当前 , 奥迪在华已经拥有三家合资公司 。 除了一汽-大众奥迪和上汽奥迪外 , 2020年1月奥迪还与一汽集团签署了《奥迪一汽高端新能源汽车合作项目谅解备忘录》 , 宣布双方共同成立新能源合资公司 , 引入奥迪与保时捷共同为大型电动车开发的高端电动车平台——PPE平台 , 首款国产车型计划于2024年投产 。 奥迪在新合资公司中拥有更多的股份及主导权 , 这也是奥迪在中国首家控股合资公司 。
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