接近20万起步价的奔腾，很大，动力可以，但续航仅有450km 自从新能源概念被提起之后

自从新能源概念被提起之后，电车一直都是大众讨论的热门话题，从最新发布的新车可以看出，很多厂家已经在转型，出现的新车中大多数都是新能源，有的是过渡车型插混，有的是纯电车型，目前来看，任何企业都有自家在售的电车，比如奔腾这个品牌，目前市场上就有两款电车在售卖，一款是奔腾X40EV ，还有一款是奔腾B30 ，而近期奔腾再次拿出了一款纯电车型，它就是奔腾E01 。

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这款车算是奔腾家族的旗舰车型了，定价比较高，此次推出有5款车型，起售价为19.68万，最高售价为22.88万，主要区别在于配置方面，这款车定位是中型SUV ，但是它的续航却超出大众预期，在很多人印象中，中型SUV能超过400km续航就不错了，但这款车续航达到了450km ，那么这款车具体表现如何，我们一起来看下。

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外观方面，作为一款纯电车，它的外观延续了“光影魅学”设计理念，整体看起来科幻味道浓烈。前脸采用了封闭式格栅设计，这是新势力品牌惯用的设计手段，而且在前方也加入了大量镀铬元素修饰，整体显得更为年轻运动，大灯为贯穿设计，并且采用了流水线的LED灯组，这款车中间灯带是可以点亮，夜晚效果非常好，同时也提升了辨识度。下方是黑色蜂窝状设计的大嘴，给人一种燃油车的错觉。这款车轴距达到了2810mm ，和同级相比表现很出色，双腰线设计也很好看，整个侧面造型稍显饱满，但却很紧致。尾部最亮眼的是尾灯设计，贯穿式的灯带和前脸相呼应。

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内饰部分，这款车给人第一感觉科技感很强，车内设计简洁，几乎没有物理按键，所有的功能均可通过液晶屏交互完成，新车的中控屏也很特别，采用了三屏相连设计，其中还具备了3D全息交互，这样的配备在旗舰车型T99中也能看到，可见厂家对于这款车的期待很高。空调出风口也是贯穿设计，横向视觉效果不错，方向盘为平底设计，上面集成的功能按键操作方便，旋转式换挡机构也是一大亮点。

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动力部分，这款车搭载的是电机，最大功率为190马力，峰值扭矩为320牛·米，电池容量为61.34千瓦时，整车续航可以达到450公里。

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总得来说，作为一款中型SUV ，这款车错开了竞争激烈的紧凑型SUV市场，而且这款车续航和性能也是主流水平，但设计造型和智能化却有着跨越现代市场的表现，相信这款车上市后会受到大众喜爱，销量自然也不会差。