不想再当韭菜？李书福为你解读新势力造车未来 2020年汽车市场上最火热的是什

2020年汽车市场上最火热的是什么？
相信大家心里都有自己的答案，在小编看来，最火的莫过于以特斯拉为代表的造车新势力了。 2020年末，特斯拉的CEO马克斯就因为特斯拉飞速上升的股票而晋升世界首富。蔚来、理想、小鹏等新势力造车企业也不甘落后，股价飙升，一度把很多传统汽车厂商都甩在身后。人们似乎找到了造富密码，一时间，新势力造车才是汽车行业的未来的声音甚嚣尘上。

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大量年轻人在这股风潮的裹挟下进入股市和基金市场，本以为是一场可以获得暴利的狂欢，但现实却给他们当头一棒。 2月10号以来，特斯拉、蔚来、理想、小鹏等四家新造车企业股价已下滑两周。马克斯跌落首富的高位，蔚来、理想、小鹏三支个股合计蒸发将近310亿美元。如此巨大的落差，不得不让人感叹“年轻人又被割了一波韭菜” 。为什么是年轻人，因为他们乐于接受新鲜的，前卫的事物，是新势力造车最忠实的拥笃者，割的当然也是他们。
【不想再当韭菜？李书福为你解读新势力造车未来】

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股市起起伏伏，让我们这些看客也捏了一把汗。但真正处在旋涡之中的人，似乎却很淡定，对于行业对于未来都看的很透彻。吉利董事长李书福近日在内部的分享会上说，这些造车新势力如此的火爆，是资本助推的结果，那里面的泡沫不知道有多高。很多人只看到它现在的辉煌，但无根之木，想要长久是不容易的。汽车不是手机，汽车行业到最后要讲的是规模，只有规模足够大，把生产成本降价来，才能带来长久的发展。说到兴起处，李书福大胆预言，新势力与传统车企之间的比拼才刚刚开始，大家可以耐心一点，去亲眼见证这场充满机遇与挑战的百年汽车变革剧。

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其实，传统汽车行业的格局基本定型，本没有外人的机会。但新能源，电动化的趋势，让一部分人发现了机会，他们夹带着资本纷纷投身其间，很难说里面没有投机取巧人。李书福把投机取巧的发展之道形容成妖魔，强调企业的发展就像做人一样，要有节操，要坚定不移的走正道。
在创业过程中，会有无数诱惑引导你走捷径、抄近路。一个不留神，就会被绊倒。通过不好的手段得到的东西，最后是要还回去的。但如果长期坚持正确的道路，成功就一定出现在你的面前。吉利正是坚持这样的想法，不忘初心，才会越来越好，走在光明的坦途上。

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大佬的想法不会相同，但总有相似，保时捷中国总裁及首席执行官严博禹博士最近也在一次采访中揶揄过所谓的新势力造车，他说“我们想要传达的价值观是客户将会得到相对可靠的电动车体验。如果车上的续航里程是400或者500公里，那消费者在任何情况下都应该能开这么远。 ”如此隐晦的表达，这也算是侧面指出了，现在新势力们遇到的普遍问题。
可见对于造车新势力来说，辉煌之下，并不是一帆风顺。

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当特斯拉等造车新势力的蒸蒸日上的发展时，大佬们不会被一时的风光迷住眼睛，相反他们会把眼光看得更加长远，毕竟企业比拼的不是图一时快乐，而是长期发展。对于传统汽车和新势力造车之争呢，你们是如何看待的呢？