性能超越“马王”，售价却还不到零头！这台混动车要知道文/王五的汽车各位点开这篇文

文/王五的汽车
各位点开这篇文章的朋友们，想必都是很高的颜值吧，我们真的是很有缘哦，小编每天都会给大家带来不一样的时尚资讯，如果对小编的文章或者其他的什么，有什么一些意见的话欢迎在下方积极评论哦，小编每条都会认真看的。那么本期的内容是：性能超越“马王” ，售价却还不到零头！这台混动车要知道！那么我们就来看看吧！
我必须承认，混合动力已成为许多问题的合理解决方案。丰田的混合动力技术是节省能源，而今天的汽车，混合动力技术是要刷新性能结果。这三辆神圣的汽车是积极的解决方案。熟悉的法拉利LaFerrari ，迈凯轮P1和保时捷918均使用混合动力技术。对于这些顶级超级跑车，电动机就像是肾上腺素催化剂，使车辆具有出色的性能。更出色。

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这就是法拉利SF90Stradale ，在性能数据方面，该模型超越了极限跑车LaFerrari 。它的出现刷新了人们对超级跑车的理解，也许是混合动力超级跑车的新起点。以下是新车的摘要。五个主要功能，让您一目了然地了解这款新车。

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01车名来源
SF90是法拉利车队90周年的代号。该车定位为超级公路跑车。该发动机采用中置式布局，并配备了三个电动机。与LaFerrari不同， SF90是四轮驱动，而LaFerrari是四轮驱动。

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【性能超越“马王”，售价却还不到零头！这台混动车要知道】02最快的量产法拉利
得益于四轮驱动系统和混合动力技术的支持， SF90Stradale重新定义了量产法拉利的加速性能。发动机和电动机的总最大功率可达1000马力，最大扭矩大于900N·m 。这位官员表示， 0-100km/h的加速仅需2.5秒， 0-200km/h的加速仅需6.7秒，最大时速可达到340km/h 。更令人惊讶的是，位于法拉利总部马拉内罗（Fianano）的菲奥拉诺（Fiorano）赛道上的SF90可以单圈离开LaFerrari长达64米。两圈后， SF90的尾灯不可见。单圈时间的结果来自相同的驾驶员和相同的路况。

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V8发动机的布局非常低，以降低车辆的重心
03法拉利首款PHEV
作为插电式混合动力车型， SF90Stradale的高性能锂离子电池可以为三个电机供电。这三个电机的总功率为220马力。它可以通过前轮驱动实现eDrive纯电动巡航，最大续航里程为25公里。纯电动驾驶的最高时速可以达到135km/h 。此外， SF90的变速箱没有倒档，而是依靠两个前轮马达来实现倒档。采用了新的8速双离合器变速箱，换档时间加快了30％。

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04强大的空气动力学
SF90Stradale的整体配备有巧妙的空气动力学套件。时速为250km/h时，可以给整车带来390公斤的强大下压力。尾部采用电动尾翼结构，可自动下沉。这属于法拉利。这项新的专利技术不使用可伸缩的尾巴，因为意大利人认为，当尾巴伸出时，整体形状不会和谐统一……（保时捷生气了3秒钟）

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05设计上的大胆创新
除了强大的性能外， SF90Stradale还具有独特的细节，使其与其他法拉利车型区分开来，例如放在门表面的门把手可最大程度地减少空气干扰，并且消除了前翼子板的圆形转向信号。进入汽车时，仪表板使用16英寸全LCD屏幕，方向盘上的大多数按钮也使用触摸按钮，但是实际操作是否易于使用尚待验证。

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写在最后
根据法拉利的官方财务报告， 2019年，法拉利共向全球客户交付了10131辆汽车，这是该品牌成立以来的最好成绩。在这样一个“繁荣的时代” ，法拉利的产品细分逐渐全面，从GT路线GTC4Lusso ， Portofino和新推出的Roma车型，到专注于运动路线的FerrariF8和Ferrari812 。这些模型都利用了内燃机的性能。到了极点。