新凯美瑞今天上市,比亚洲龙还靓,关键是内部大变样

随着丰田开始将产品全面的导入到TNGA的平台中来生产 , 国产的凯美瑞终于开始迎来大变样 , 开始抛弃了之前的商务气息转变成全新的年轻化运动化 , 让人们不由得想和同家的丰田亚洲龙来比较一番 , 亚洲龙在上市之初也是因为它的外观太过于活力 , 让很多人士在选择它是不由得担心能否驾驭了它的年轻的气场 , 但是 , 随着时间的推移人们逐渐的认同了 。

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随着全新凯美瑞的亮相 , 它的外观比起亚洲龙来还要激进太多 , 虽然 , 之前的凯美瑞也算是年轻 , 但是在它的身上还或多或少的留有商务氛围 , 也让它的销量一直稳居合资B级车的榜眼位置 。 而随着今天全新凯美瑞的上市 , 全新凯美瑞相信又能引起一波风潮 。 不信随笔者来看看它的外观和内饰吧 。

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外观:全新凯美瑞在官方的介绍中有两种外观 , 分别为普通版和运动版 , 普通版采用了全新的中网格栅 , 上部的丰田LOGO延伸出的细线条与下部宽大中网格栅形成一个强烈的反差 。 而远东版上则是将LOGO下方加入了一条宽体装饰条 , 两侧则加入了两个树叶状通风口 , 从而挤压了下部的中网宽度和高度 , 内部也采用了蜂巢状装饰 。 从个人感觉上 , 对于年轻人后者的吸引力要大于前者 , 前者则开始向新雅阁等B级车的设计上靠拢 。

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在车身尺寸方面 , 这款车的长为4900毫米宽1840毫米高1455毫米 , 轴距为2825毫米 , 在车身尺寸上和现款没有变化 。 在尾部上普通款依旧是较为商务的感觉 , 而运动版则很激进 , 从排气上看普通款只是两边两排 , 而运动版则是2边四排 , 在尾灯位置加入了一个出风口的式样 , 具体的这是装饰还是真的出风口暂时没有查到具体的资料 。

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内饰:内饰上市新款凯美瑞最大的变化 , 中控屏幕换了10.1英寸 , 中控屏幕的放置方式也由嵌入式改为悬浮式 , 仪表盘则取消了之前的机械指针换成12.3英寸的全液晶仪表盘 , 这两点的加入让整车的科技氛围变化很大 。 而在“软”的方面这款车采用了全新的车载交互系统 , 支持语音控制、高德地图等功能 , 并且支持OTA升级 。 而且这款车还搭载了丰田最新的智行安全配置 , 支持全速自适应巡航 , 能够做到0-30公里自动走停 , 能够半主动的帮助驾驶者减轻驾驶疲劳 。

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动力:新款凯美瑞的动力依旧是3款动力分别为2.0L自吸发动机、2.5L自吸发动机和2.5L混动动力 , 最大马力分别为178匹、209匹 , 178匹加88千瓦的电机 , 传动系统分别为CVT变速箱 , 8AT变速箱和混动用E-CVT变速箱 。

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作为最新款的凯美瑞车型 , 为了年轻人推出了运动化的车型 , 这点上丰田做的一直不错 。 同时也能做到利润的最大化 , 但是 , 普通版的车型的这种较为激进的外观对于年轻人的吸引力不够 , 而真正的需求者45岁以上的人来用又过于年轻化 , 虽然它的内饰科技氛围与安全配置上不错 , 但是能否吸引这部分消费者才是王道 , 您说呢?