8at变速箱|2.0T＋8AT才20万出头，90后95后甚至00后都喜欢它对于许多的车友来说

【8at变速箱|2.0T＋8AT才20万出头，90后95后甚至00后都喜欢它】对于许多的车友来说，领克家族的车型一直深受他们关注，而这一部分消费群体，绝大部分都是一些90后或者是95后，甚至是不少00后。那么，为何领克01能受到如此多年轻消费者的关注？今天我就为大家好好盘点一下，关于领克01的那些事儿。

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今日笔者就以全新领克01全球版2.0T四驱劲Halo为例，与大家一同分享这台车。首先便是外观对领克01的外观。其实，有很多人对它褒贬不一，但对于我这个95后汽车消费者而言，它的外观设计，可谓击中了很多年轻消费者的心。尤其是在前脸的设计上，采用全新都市经纬进气格栅。搭配上两个高性能带透镜的LED大灯，让整个车头显得活灵活现，动感十足。

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而从侧面看上去，领克01给人的感觉则十分紧凑。为了迎合当下年轻汽车消费市场，领克为它加入了造型犀利的后扰流板以及硬朗十足的双腰线设计。这在同级别中也是比较少见的。而对于许多车厂所忽略的车尾造型，领克也倾注了许多精力。尤其是尾灯的造型，在夜间点亮，辨识度很高。整体而言，领克01的造型设计还是非常成功的，让许多年轻人都为其心醉。

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而在内饰设计上，领克01也为我们带来了许多惊喜，首先便是两块硕大的液晶屏。根据官方的数据显示，液晶仪表的尺寸达到了12.3英寸。而中控的尺寸则达到了12.7英寸，整个内饰设计非常的简洁流畅，没有过多繁杂的线条，一看就是奔着年轻人而来的。比较值得一提的，便是这套车机系统，它采用的是领克家族中的2.0代智能车机，芯片的规格十分的高端，采用高通骁龙820A加恩智浦I.NX6Q的硬件规格。所以，在使用的感受上完全是无需考虑，也完全消除了上代车型中系统反应偏慢的缺点。当然，像主流的智能语音控制系统，以及各种语音交互等等，在这台车上均无缺席，便利性表现堪称强悍。

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当然在智能驾驶辅助配置上，这台车也是传承了不少沃尔沃的精髓。首先便是L2+智能驾驶辅助系统，像什么交通拥堵辅助系统、高速公路辅助系统，还有紧急车道保持系统，在这台车上均没有落下，所以对于车身的安全性，想必大家是不需要担心的，毕竟师出沃尔沃嘛。

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而在动力方面，这台车的表现也同样没有让人失望，首先便是代号为DRIVEE2.0TD涡轮增压发动机，此款发动机是领克和沃尔沃联合研发而来。对于预算比较吃紧的车友们，可以选择T四EVO动力版本，这款发动机的参数是218匹以及325牛米的峰值扭矩。

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而今天和大家分享的，则是搭载了沃尔沃2.0TDT5动力参数的车型。这款发动机的动力可以达到254匹以及350牛米的峰值扭矩，放在同级别车型中，也是十分亮眼的存在。而至于变速箱，采用的是爱信第三代的8AT手自一体变速箱，这款变速箱的档位很多，在国内的豪华车型上均有搭配，可以看出，领克在动力系统上是毫不吝啬的，尽管领克01的价格不算特别高，但领克依然愿意为领克01装配上8AT变速箱，可以看出，领克的诚意还是很足的。

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不过今天为大家分享的车型，也是支持四驱系统的，和以往的四驱车辆不一样，这台车采用的是来自博格华纳的第五代智能四驱。对于一款城市型SUV来说，它也拥有了不错的通过性以及相当优异的脱困性能。尽管领克01并不是一台硬派越野车，而在面临一些较为湿滑的路面时，智能四驱系统也能够展现出它的威力。

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很明显，领克抓住了很多年轻消费者的心，因为大部分年轻消费者想要的很简单，他们想要在价格以及配置上有一个很好的均衡。而领克01做到了同级别中较优异的水准，毫不夸张地说，它比很多自主品牌或者是一些合资品牌的SUV在行驶方面要来得更加出色。而这也是领克01能够在年轻市场名声大噪的主要原因。也许领克01所面临的对手很多，但是领克01凭借着强大的产品实力，每次都可化险为夷，我想这也是领克为何能够在如此险峻的市场环境中持续生长的一个主要因素。而至于为何推荐2.0T四驱劲Halo版嘛，原因很简单，有四驱，且有丰富的智能驾驶辅助配置，价格也还算较为实惠，总体而言，性价比比较高。