三菱交出MPV满意答卷,气质直逼埃尔法,7座空间还能跷二郎腿
三菱公司在印度尼西亚的雅加达发布了从Xpander派生出来的XpanderCross汽车系 , 原来的MPV的车格里含有丰富的SUV元素 , 在印度尼西亚首次发售 。
三菱Xpander车在夏普年轻外观的造型下 , 结合MPV的舒适空间和丰富的配备 , 2017年陆续在东协各国市场发售后 , 受到意外的人气 , 三菱也相继宣布印度尼西亚工厂的增产和增产 。
【三菱交出MPV满意答卷,气质直逼埃尔法,7座空间还能跷二郎腿】
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此次发售的XpanderCross在外观部分 , 在车身前后安装了专用前后的横杆 , 再加上新设计的水箱盖、雾银下的保护板、车尾的黑色装饰板、车体和车轮周围包围的雾黑防伤装饰板 , 新设计是17英寸铝环和金属屋顶的行李架 , 展示了跨越一定界限的旅行氛围 , 另外 , 汽车的高度提高了50mm , 达到了175mm , 车身的地板高度也从20mm增加到了225mm , 关于车的颜色 , 新车全部追加了石灰和日光橘两种新车色 , 并且组合了黑色/棕色的二色座席 , 种类的金属车的内部装饰板 , 三菱交出MPV满意答卷 , 气质直逼埃尔法 , 7座空间还能跷二郎腿 。
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XpanderCross车辆保持7人乘坐的空间功能 , 第2列60:40分离 , 第3列50:50分离 , 前排和第3列有12V电源 , 前排和后排都有空调出风口 , 用空调制造出舒适的感觉 , 车内有USB连接孔 , 影像系统搭载触摸屏、卫星导航 , 提供蓝牙、iPod的匹配功能 。
在动力系统部分 , 三菱XpanderCross继续了Xpander汽车系统的构成 , 搭载了原工厂代码4A91的1.5升MIVBC引擎 , 可以输出105只最大马力 , 传输系统是传统的4速自动或5速手动系统 , 整体还采用了较长的基本配置 , 驱动方式是前轮驱动 。
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XpanderCross在印度尼西亚先行发售 , 之后也将在东协各国依次发售 。
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