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看完它车尾上的4.3S之后我承认还是太年轻了 ， 比亚迪DM-p这套主打性能取向的混动系统 ， 确实有它的独到之处 ， 它让一台近2.4吨重的SUV性能了起来 ， 并且还兼具了燃油的经济性 ， 可以说是另辟蹊径的存在 。


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不过更为值得期待的是它即将推出的唐DM-i版本 ， 虽然该版本没有暴躁的动力输出 ， 但它却拥更多的续航里程以及更好的燃油经济性；消费者所较为关系的电池安全问题也迎刃而解 ， 它搭载了一款能够经受穿刺不爆燃的电池——比亚迪刀片电池


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【省油|越堵越省油！这三款20万合资SUV 最省那款只要1.5L！】很多时候混动车型会被人调侃 ， 省出来的这点油钱要开到啥时候才能补回与传统燃油车的差价 。 嗯 ， 这确实是显而易见的并且无法反驳的事实 。
但另一个层面上看 ， 当你发现它能够在你日常使用的场景中 ， 得到比传统燃油车多出的那么一份良好的行驶品质（静谧性、充沛的低扭）的时候 ， 自然就会明白 ， 这多出来的几万块是真真切切的花在自己身上 ， 是真的超值！

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