想买中型SUV的再等等!四款新车将于3月上市,最低不足20万元

“到底是年前买车划算 , 还是年后买车划算”?虽说这是个老生常谈的话题 , 但还是有不少人会问 。
毫无疑问 , 每年春节前均为车市的“销量高峰” , 终端客户的需求量较大;再加上受工厂产能和物流压力的影响 , 年前多数4S店的现车都处于“供不应求”的局面 。 车主急于在春节节点前开上新车 , 交易的主动权便会落到4S店手中 , 所以“年前买车”并不是最优选 。
相较而言 , 春节过后的汽车市场较为冷清 , 尤其是进入3月份以后 , 4S店的销售压力会增大 , 消费者便能获得更多的谈价空间 。 当然 , 如果不想买“老款”车型的话 , 3月份也将迎来不少新车上市 , 就拿长安UNI-K、WEY摩卡、斯巴鲁傲虎和林肯航海家这四款中型SUV而言 , 便非常值得期待 。
长安UNI-K
去年1月 , 长安汽车正式推出UNI序列 , 该序列产品采用全新的设计语言 , 主打个性化、智能化的产品;6月 , UNI序列首款车型UNI-T正式上市 , 凭借着独特外观和蓝鲸动力 , 仅用一个月时间销量便破万辆 , 成为紧凑型SUV市场中的一股清流 。 如今 , 定位于中型SUV的UNI-K高调出道 , 整车能否延续UNI-T的爆款体质 , 引发了众多网友的讨论 。

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造型方面 , UNI-K延续了序列颇具未来感的风格 , 无边框数码格栅、细长LED大灯的加入 , 令其像是一款“能上路”的概念车 , 而隐藏式门把手、贯穿式尾灯 , 以及双边共四出的排气管 , 也能瞬间激发起年轻人的荷尔蒙 , 轻松赚足回头率 。 内饰方面 , 除了不规则的12.3英寸液晶中控屏外 , UNI-K还采用了10.25+9.2+3.5英寸三联全液晶仪表 , 丰富的界面设置 , 令人有种开宇宙飞船的错觉 。

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当然 , UNI-K的动力配置依旧是它的强项 。 新车搭载了新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机 , 最大马力为233Ps , 匹配上8AT变速箱 , 能够令动力输出更为平顺 。 此前 , 网上有经销商公布UNI-K疑似售价为17.99万-19.49万元 , 在起售价不足20万元的情况下 , UNI-K有望获得更强的吸引力 。
WEY摩卡
想买中型SUV的再等等!四款新车将于3月上市,最低不足20万元】去年年底 , 长城汽车正式发布了“331”咖啡智驾战略 , 同时其5G车载无线终端获得了工信部颁发的“无线电发射设备型号核准证” , 成为全球唯一一家搭载5G、并达到量产阶段的车载无线终端 。 显然 , WEY摩卡正是“咖啡智驾战略”的践行者 , 整车在智能配置方面的实力 , 令人不可小觑 。

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直观来看 , WEY摩卡采用了全新的设计风格 , 六边形的进气格栅大气而不失精致 , 进一步增强了整车的辨识度;而类似WEY-S概念车的内饰布局也带来不少惊喜 , 令豪华感与档次感得到了满足 。 此外 , 整车还将搭载全固态激光雷达、高通8155芯片 , 以及车规级5G+V2X车载无线终端等配置 , 将令辅助驾驶、车机系统得到明显优化 , 提供更加智能的用车生活 。

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动力方面 , WEY摩卡上市初期将提供2.0T+48V轻混和2.0T+电动机插混两种动力组合 , 匹配9DCT湿式双离合变速箱 , 令动力性和经济性得以兼顾;如果不注重动力表现的话 , WEY摩卡后期还会提供1.5T插混车型可供选择 , 车主在享受同等智能配置的同时 , 购车成本也会有所下降 。
全新斯巴鲁傲虎
不可否认 , 相较于在中国市场大红大紫的“日系三剑客”而言 , 斯巴鲁的知名度和销量始终处于边缘状态 , 很难进入主流购车用户的备选清单中 。 但是 , 因为斯巴鲁车型全系进口 , 又拥有独特的“水平对置发动机+全时四驱”技术 , 同样吸引了部分粉丝 , 即将于3月3日上市的全新斯巴鲁傲虎 , 便是一个不错的选择 。

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相较于现款车型 , 全新傲虎采用了更加精致的设计 , “C”字形的日间行车灯、黑色轮眉 , 以及粗犷的车顶行李架 , 显得野性十足;此外 , 整车内饰也更具档次感 , 大面积皮质包裹、具备斯巴鲁最新的StarLink互联的全新中控屏 , 令豪华感与科技感得到保留 。 不过 , 虽说全新傲虎的造型并不“丑” , 但却没有带来太多新意 , 可能很难获得年轻人的喜欢 。