E-GMP平台首款量产车IONIQ 5亮相,现代电动化之路按下加速键


E-GMP平台首款量产车IONIQ 5亮相,现代电动化之路按下加速键
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随着电动化的浪潮席卷全球 , 成为未来汽车行业发展的必然趋势 , 各大车企都在纷纷转型 。 作为其中之一的现代汽车 , 也在电动化的路上加速前进 。
2月23日 , 通过一场线上发布会 , 现代电动汽车专属品牌“IONIQ艾尼氪”旗下首款车型IONIQ艾尼氪5进行全球亮相 。 新车也是现代E-GMP纯电专用平台量产的首款车型 , 并预计于2021年上半年正式交付 , 后期或在北京现代进行国产 。
现代汽车集团执行副总裁兼全球首席营销官ThomasSchemera副社长表示 , "通过对内部空间和先进科技的创新应用 , IONIQ(艾尼氪)5是第一款真正为用户带来全新体验的电动汽车 。 ”
的确 , IONIQ艾尼氪5的推出 , 标志着现代汽车在电动汽车领域正式开启了崭新篇章 。 而IONIQ艾尼氪5也借创新设计、电动技术以及环保理念 , 为消费者电动汽车生活体验带来新的选择 。

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IONIQ艾尼氪5定位为中型SUV , 外观方面沿用了现代45概念车的设计语言 , 整车线条分明 。 新车前大灯与中网融为一体 , 看起来更为简洁 。 而从侧面来看 , 车身线条硬朗 , 长x宽x高分别为4640/1890/1600mm , 轴距为3000mm 。 新车装备20英寸轮毂 , 车尾尾灯为贯穿式设计 , 层次感分明 。

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内饰方面 , 新车采用双联屏设计 , 物理按键较少 , 科技感十足 。 方向盘为双辐多功能方向盘 , 并加入了运动换挡拨片装置 。 此外 , 新车后排座椅加入了外接电源 , 以方便笔记本、手机等电子产品的使用 。

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在环保理念方面 , 是IONIQ5的一大亮点 。 新车的座椅包裹物为环保合成皮革材料 , 而皮革的染色则采用亚麻籽植物油提取物进行处理 。 座舱内其他软性包裹物均甘蔗、羊毛和再生纱线等绿色环保纤维材料制造 。
此外 , IONIQ艾尼氪5的仪表板、开关、方向盘和门板等表面均涂有聚氨酯生物涂料 , 该涂料由油菜花和玉米的提取物所制成 。
在智能化方面 , IONIQ艾尼氪5配备了最新一代现代SmartSense高级驾驶辅助系统 , 包含首次投入使用的HDA2(HighwayDrivingAssistLevel2 , 高速公路驾驶辅助2级)技术 , 以及前方防碰撞辅助(FCA)、盲区防撞辅助(BCA)、智能限速辅助(ISLA)、驾驶员注意力警告(DAW)、远光灯辅助(HBA)等众多驾驶辅助功能 。
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动力方面 , IONIQ艾尼氪5装备双电机四驱系统 , 最大输出功率为230kW , 百公里加速为5.2s 。 据悉 , 新车搭载SKinnovation品牌的动力电池 , WLTP工况下的续航里程为550公里 。 232kW超级快充模式下 , 15分钟可实现20-80%的充电电量 。 另外 , 新车还具有对外放电功能 , 最大功率为3.5kW 。
作为现代IONIQ品牌下的第一款车型 , IONIQ艾尼氪5意在将现代汽车的环保理念以及美好电动车生活带给消费者 。 正如ThomasSchemera在发布会上所说:“IONIQ(艾尼氪)5将突破固有限制 , 适应不同生活方式 , 充分满足用户驾乘的多样化需求 。 ”

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水滴观点:IONIQ艾尼氪5从发布到亮相一直都活跃在外界的目光中 , 作为现代旗下IONIQ品牌的首款纯电动车型现代可谓倾权利打造 , 未来新车上市势必会给现代销量带来更多惊喜 , 我们也期待国产的IONIQ艾尼氪5的到来 。
值得一提的是 , 当下各家车企都在推出纯电动车 , 大众的ID.3、特斯拉的Model3等 , 未来IONIQ5的市场竞争压力也不小 。
文/赵嘉佳