硬核与玩乐,才是年轻人更在乎的“车格”( 二 )
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比如对于我此前曾提出的关于“战机进气口”这一元素的质疑 , 内部人员和我说他们对“战机元素”的运用是有系统性思考的 , 可不是凭空硬加的 。
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首先 , 设计师对过往凌云翼前脸进行了反思 , 摒弃了过去严肃、程式化的设计 , 融入了更多在游戏中成长起来的年轻一代所熟悉的“玩乐感”——让前脸cosplay战机 , 以街头战机的符号化设计 , 实现一种玩乐感的表达 。
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同时 , 前脸并非只有战机进气口这一孤立元素 , 从前期草图上可以看出獠牙式LED日行灯、战机进气口以及下包围的展翼在造型语义上是呼应的 , 在极力营造“野性”的氛围 。
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其次 , 双侧刀锋气帘也是对战机主题的演绎 , 在视觉上拉宽了前脸、营造更加俯冲低趴姿态的同时 , 还可以精准导流 , 提升了空气动力学性能 。 尾部的真四出排气 , 用最真实的态度来释放性能 。
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第三 , 为了让整车的视觉感受更加统一 , EMPOW55的车身色也采用了与设计主题同源的颜色 。 通过N轮调研、16次色彩转换 , 在军事风浓厚的墨绿色基础上 , 广汽设计团队搞出了这个哑光中带点金属质感的“战机绿” 。
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今天的中国军事强盛 , 也激发了这代年轻人强烈的民族骄傲 , 军事主题的“战机绿”更能引起年轻人的情感共鸣 。 当然 , 还有红色、白色等其他主流的颜色 , 会作为沟通色以外的选择满足更多消费者的诉求 。
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EMPOW55凌驾于功能之上的感性表达 , 还体现在通过锋利折线诠释‘光塑曲面’的传祺品牌基因中 。
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从ENO.146到ENPULSE再到EMPOW55的折线元素演绎 , 以及对EMPOW55侧面曲面光影的探索 , 这种具备品质感的型面表现有个很接地气的介绍 , “越看越香的曲面设计” 。 “传祺光影雕塑的造型语言从1.0迭代到3.0 , 演变出全新的设计语言‘光塑曲面’ , 车身丰富的正弧面、反弧面交错 , 像西方经典雕塑一样看不腻 , 有活性还耐看 。 ”
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“当然了 , 还没发布的内饰 , 一定会以更感性的方式引起你更多情感上的共鸣 。 ”
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我说别卖关子了 , 拿出来分享分享 , 广汽的朋友给我比了个“嘘”的手势 , “好东西肯定要多期待一下嘛” 。
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有理性的全新架构支撑 , 也有感性的装饰思考 , EMPOW55这台轻跑 , 的确给那些心怀跑车梦的少年们提供了一个体验并不减分的新选择 。
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通过技术手段的创新、通过设计主题的思考 , 满足不用透支的热爱 , 实现轻消费主张的表达——这也许是在一波汹涌的年轻化潮流中 , 传祺EMPOW55别具一格的标签与色彩 。 【硬核与玩乐,才是年轻人更在乎的“车格”】
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在EMPOW55的品鉴会现场 , 张帆用一句话回应了很多朋友对于未来的关切 , “传祺接下来还会有更加清晰、更有自我主张的设计” 。 轻跑之后 , 期待传祺可以驾更多轻车 , 就更远熟路 。
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