宝马CEO齐普策:特斯拉要维持高速发展并不容易
【EV视界报道】“伴随更多车企拿出发力电动车市场的产品 , 特斯拉很难继续维持高速增长” , 宝马集团首席执行官齐普策22日在DLD全明星技术大会上表示:“特斯拉要继续维持高速发展并不容易 , 因为其他同行正在向前迈进 。 ”
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齐普策罕见对特斯拉公开谈论自己的看法 , 他说 , 特斯拉去年在欧洲市场的交付量增速已经放缓 , 大致与整体电动汽车市场的增长速度接近 。 随着传统汽车制造商推出大量新的电动汽车产品 , 特斯拉在电动汽车领域多年的销量主导地位可能很快就会被取代 。
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齐普策这番表态反映出传统制造商的全新自信 , 该集团投入数十亿美元来推进全系产品电动化 。 同样来自德国的大众汽车集团今年可能会超越特斯拉 , 计划在2021年将电动汽车销量至少增加一倍 , 目标可能接近特斯拉的预期交付量 , 至少75万辆 。
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BMWiX
欧洲汽车制造商协会(ACEA)2月4日发布数据 , 拜政府补贴之赐 , 2020年欧盟纯电动车销量年增幅为117%至538772辆 , 插电式混合动力车销量年增262% , 达到507059辆 。
齐普策认为 , 欧洲需要5000万个充电桩 , 公共充电设施占比将达10% 。 现在需要对充电设施进行升级改造 。
宝马计划今年将德国丁戈尔芬工厂的电动汽车产量增加一倍以上 , 从大约20000辆增加到40000辆 。 纯电动BMWiX将成为推动该计划的主要驱动产品 。
去年亮相的BMWiX计划于今年夏天投产 , 年底投放市场 。 除了iX之外 , 宝马还将在丁格尔芬(Dingolfing)工厂生产5系的两个新PHEV版本车型 。 丁格尔芬工厂经理ChristophSchroder表示 , 电驱动生产中心的扩张也在全速进行 。
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BMWi4
【宝马CEO齐普策:特斯拉要维持高速发展并不容易】2021年 , 宝马集团计划在全球销售10万辆纯电动车 , 计划到2023年推出25款电动车型 , 到2030年 , 宝马在全球的新能源汽车累计销售将超过700万辆 , 这些配备宝马新一代eDrive动力系统的电动车型包括:BMWiX , i4 , 电动7系、5系、X1 , 宝马和长城汽车的合资公司光束汽车也将在中国生产纯电动MINI 。
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