现代IONIQ 5：E-GMP平台打造，这张前卫脸你喜欢吗？( 二 ) 当前

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续航方面， IONIQ5预计将配备58kWh和72.6kWh两种电池组，装备72.6kWh的两驱长续航版IONIQ(艾尼氪)5车型，在NEDC标准下，单次充电最大续航里程可达到600km 。此外，它还拥有太阳能车顶，可以减少电池电量损耗，同时延长续航里程。
值得一提的是，新车支持800V快速充电系统（可兼容400V），通过全新的350kW快速充电器，仅需14分钟就可以从30%充到80%的电池电量，而充电5分钟还可实现近100km的续航里程，有点像某手机充电5分钟通话两小时的意思。
IONIQ5的另一创新功能是车载对外供电功能（V2L），输出功率高达3.6kW 。无论车辆行驶还是静止，用户均可轻松利用IONIQ5为其他电动设备充电，例如电动自行车、滑板车或野营设备等。

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可以看出，通过对内部空间和先进科技的创新应用， IONIQ5是第一款真正为用户带来全新体验的电动汽车。 IONIQ品牌将是现代汽车走出颓势、发力电动化的捷径。
E-GMP平台完全可与大众MEB、丰田e-TNGA等相媲美。 IONIQ5（2021年中型CUV）、IONIQ6（预计2022年轿车）、IONIQ7（预计2024年大型SUV）的陆续推出，将加快现代汽车向智能移动解决方案提供商的转型。

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【现代IONIQ 5：E-GMP平台打造，这张前卫脸你喜欢吗？】写在最后：
在E-GMP电动汽车专用平台以及IONIQ品牌的加持下，现代汽车的电动化战略将更上一层楼。 IONIQ5外观前卫、内饰简洁、动力强劲，将为消费者提供有竞争力的电动汽车。不过，现代汽车想在电动汽车市场掌握市场主导权，要走的路还很长。
据悉，新车将从2021年上半年开始在部分地区上市，未来也将正式引入中国市场，感兴趣的小伙伴不妨多多关注。