8轮融资，也无法挽救23岁少女的生命 “老板关联174家公司

“老板关联174家公司，创始人干过8年职业赌徒。 ”来源投资家作者Steven
日前，一则“23岁湖南女孩乘坐搬家车，途中跳车身亡”的消息传出，将刚完成一笔15亿美元大额融资，估值100亿美元（约646亿人民币）的货运巨头货拉拉，推上风口浪尖。
事件持续发酵，登上热搜，越来越多媒体参与到“充满诸多疑点”的事件当中，在外界“连番暴击”下，这家风光无限、有望IPO的“超级独角兽” ， “问题”好像更多了。

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一
货拉拉被“连番暴击”的起点，原自2021年2月的一个晚上。
6日， 23岁湖南女孩为了搬家，在货拉拉上发起一个订单。
这本该是次很平常的搬家，可女孩却在途中突然跳车，后被送至医院抢救无效身亡！
一位处在花样年华的少女，在一次令人匪夷所思的搬家途中，永远离开了美丽的世界。
搬家车，变成“索命车” 。女孩为何突然跳车？里面到底发生了什么？疑点重重。

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随后多家媒体挥起正义之剑，纷纷参与到报道中。一位自称“当事人弟弟”的网友站出来称：6分钟前， “姐姐”还一如既往在工作群里发信息， 6分钟后，她就没动静了。
他还写下一篇长长的公开信，质疑货拉拉司机为何“三次偏航”？事件持续发酵多天， 21日晚间，货拉拉展开一次颇为官方的回应：“表示悲痛和遗憾！”
货拉拉方面表示， “2月8日从警方获悉事件后，第一时间成立专项处理小组，即刻配合警方提供所需的一切资料， 2月9日抵达长沙与家属联系，表达深切歉意，负责到底。 ”
然而，湖南女孩家属却称，货拉拉多次推诿，诸多疑点没有合理解答。更令家属困惑的是：货拉拉在回应中说， “司机端没有相关录音、录像设备及措施。 ”“十分不合常理” 。
目前，该事件已由长沙警方介入，警方称，有最新结果会第一时间向大众公布。
二
处在暴风眼的货拉拉，绝不只是湖南女孩事件那么简单。事发后，多家媒体对其展开“连番暴击” ，由此揭开货拉拉“超级独角兽”身份背后，不堪回首的过往。
货拉拉较早引起媒体关注的时间点是， 2019年6月、7月。一大批东莞司机向货拉拉发起维权！起因是公司突然调价。货拉拉泉州公司也因运费下调，遭遇了司机集体维权。

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“整体价格下调，导致我们的收益也大大下降。现在夏天油耗高，单少空返率也高，调价以后等于说是跑的越远越没钱赚。 ”一位张姓先生向《南方都市报》表示。

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2020年4月，《河北青年报》报道称，司机小邢在跑货拉拉时遭遇车祸，事故损失约7万元。小邢赶紧联系投保的保险公司询问情况。可是保险公司却表示拒绝赔偿，理由是小邢的车辆并不具备营运资质，属于变更车辆用途，只能自认倒霉！

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8个月后，《案件聚焦》报道称，上海市交通委的执法队员在执法过程中，发现货拉拉存在严重违规问题：“派出的车子很多都是违规车辆，而且还是由客车改装成了货车！”
当执法人员来到货拉拉华东办事处对其之前的违法行为进行约谈时，《案件聚焦》采访人员发现货拉拉相关负责人回答问题时支支吾吾。但采访人员前脚刚离开公司，就接到自称“货拉拉负责人”的电话，该负责人表示：“如果自己丢掉工作，日后将会找采访人员麻烦。 ”
此外，还有大量用户参与过对货拉拉的投诉，可最终却“石沉大海” 。

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一位用户写出遭遇， “这个平台只收钱和要你的反馈，有问题不解决，让你同司机自己去沟通，客服只有一句话反复重复，我们只是平台，有问题你自己同司机沟通解决。 ”
“客服就像是摆设和复读机，什么用都没有，司机是外面合作的，货拉拉这些年融了那么多钱，都花到哪里去了？难道又是一个资本游戏？”某网友在社交平台吐槽称。
还有网友表示，自己曾遇到过司机“坐地起价”行为“东西都搬出来了，不加钱，就不拉货。 ”