2021款C级车为何抛弃六缸车型
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其实C级阵容中不再使用六缸发动机是很自然的 , 因为奔驰在2021年有一个首要目标就是要成为最畅销的汽车 , 而六缸发动机并不是实现它的必要条件 。
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你可能会认为3.0升的直六发动机过长 , 无法放进机舱中 。 但事实是W206的前悬已经比上一代车型长了10mm , 轻度混合动力发动机都能装上 , 相反六缸发动机无法装进去么?我只能认为这是一个无情的商业决策 。
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奔驰的目标是为客户提供S级车的“一部分” , 而且支出比S级要低得多 。 再改进驾驶感受方面 , 最新迭代的C级会有更快的动态反映、后轮转向和更好的扭转刚性 , 这一切都预示着新C级更有驾驶乐趣 , 但这并不是重点 。 因为奔驰知道C级车主们更需要的是空间、精致的内饰、尖端的科技 , 当然还有S级的外观设计 。
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【2021款C级车为何抛弃六缸车型】W206标准轴距版拥有竞争对手(同为标准轴距车型)中最长的轴距 , 而且是后排腿部空间增加35mm 。 新的MBUX信息娱乐系统在C级上的效果如何还有待观察 , 但巨大的屏幕和无实体按键 , 显然受到了S级的“启发” , 并成为一种简约的视觉效果 , 不会不受到赞赏 , 这个这能因人而异了 。
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