日前 ， 我们从奥迪官方获悉 ， 奥迪e-tronGT将于3月1日在中国市场首发亮相 。 据悉 ， 新车基于与保时捷Taycan相同J1平台打造 ， 定位于纯电动豪华四门GT轿跑车 ， 并且在未来将与奥迪R8共享生产装配线 。 动力方面 ， 新车0-100公里/小时加速时间将仅需4.1秒（RS版3.3秒） ， 在WLTP标准下续航里程为488公里 。


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【基于J1平台打造 奥迪e-tron GT将于3月1日国内首发亮相】外观方面 ， 新车依然是奥迪家族式的设计语言 ， 其中 ， 前脸方面 ， 新车依然采用表现的大尺寸六边形前格栅 ， 但是内部为半封闭式结构 ， 仅在下部布置了进气口 ， 再搭配上两侧造型锐利的前大灯组 ， 以及周围覆盖的大面积黑色饰板和两侧大尺寸进气口 ， 视觉上运动感和科技感相得益彰 。


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车身侧面 ， 新车采用时下流行的溜背式轿跑车身造型 ， 车顶曲线在B柱后快速下坠 ， 再搭配上双层腰线勾勒的车身线条 ， 赋予了整车十分动感优雅的视觉效果 。 此外 ， 新车还配备了银黑双色的大尺寸五辐轮圈 ， 使得整车的运动气息更加浓郁 。


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车尾方面 ， 新车采用贯穿式后尾灯组 ， 内部由多组LED光源组成 ， 点亮后有着很好的视觉效果 。 此外 ， 新车还在后保险杠下部布置了大尺寸黑色扩散器 ， 很好契合了整车的高性能运动属性 。


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内饰方面 ， 新车延续了奥迪家族式的科技范 ， 中控台采用多层结构设计 ， 再加上多种材质的覆盖 ， 视觉上既有很好的层次感 ， 又具有很好的精致感 。 此外 ， 车内还配备了奥迪虚拟座舱Plus（12.3英寸）、MMI触摸显示屏（10.1英寸）使得车内的科技感十分到位 。


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动力方面 ， 普通版车型将搭载由双电机组成的四驱系统 ， 系统综合最大功率为350千瓦 ， 0-100公里/小时加速时间为4.1秒；而RS版车型将搭载由三电机组成的四驱系统 ， 系统综合最大功率为440千瓦 ， 0-100公里/小时的加速时间为3.3秒 。 电池及续航方面 ， 新车将搭载容量为93千瓦时的电池组 ， WLTP标准下续航里程或超过488公里 。

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