中年|没去过墨脱,不算走遍西藏!
在中国,从来没有一个省份像西藏这样被人们所敬畏和向往。而在西藏,也从来没有一个县城像它这样隐秘而美丽。它被称为隐秘的莲花,盛放在喜马拉雅山东段,隶属塞上江南林芝,但可能99%的驴友路过却错过了!
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它是全国最后一个通公路的县城,但其实这条公路修了50年,2013年终于全面通车,2020年才实现公路全面硬化!然而,当你有机会自驾甚或徒步其中,你却被那里里皆天堂的风景所惊喜,且不用担心世界屋脊西藏的高原反应。
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原来它虽地处青藏高原,
但海拔却只有900米,
拥有中国第五大热带雨林,
不仅不会缺氧,也许反而会醉氧;
被誉为“西藏的西双版纳”,
和“中国的亚马逊雨林”。
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原来它境内的峡谷和雪峰,
被《中国国家地理》评为
中国最美十大峡谷、
中国最美十大名山之首,
但却没有人多少知道。
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喜欢旅行的你,也许已经猜出来,
它便是雪域高原的莲花圣境
墨脱!
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提起墨脱,
人们似乎并不会说林芝墨脱,
只因这里的美,是世界独一份的,
而墨脱也是属于真正旅行者的地方。
在这里,
抬头就是7000多米的皑皑雪峰,
低头就是壮阔的峡谷间倾泻而去,
一个转身,又是无比清新的雨林风光;
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在这里,
保留着近乎原始的自然风光和生活习俗。
有着中国人口最少的民族珞巴族,
仍处于原始社会末期阶段;
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在这里,
皑皑的雪山,湛蓝的湖泊,
雨林里的瀑布,超尘脱俗的花海,
险峻的秘境天路,洗涤灵魂的纯净,
无不令人为之沉迷;
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在此之前,我们只知道它是
中国最后一个通公路的县城,
却不知它的风景到底有多绝美!
因此……
没去过墨脱,不算走遍西藏!
01
墨脱的美
美在那条惊艳奇绝的墨脱公路
谈到墨脱,不得不谈墨脱公路。
世界最难修的公路,蜀道难,难于上青天,墨脱公路,比蜀道更难。
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01
墨脱公路,
它是中国最难修公路!
现在进出墨脱的唯一公路就是扎墨公路,这条县级公路仅仅117km,从1965年开始修建,竟修了近50年。
它的海拔由7000多米,急速过渡到低谷地带的200米,山势异常险峻,还有频发的地震、滑波、塌方、泥石流、高雨量……
50年来,历经5次大修,无数次小修,常常是修了断,断了修……
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1965年,
墨脱试图打通自帕隆老虎嘴沿着,
帕隆藏布江、雅鲁藏布江通往墨脱的道路,
最终因为山势太险而被迫停工,
这是墨脱公路的第一次修建。
1975年,
波密开始修建墨脱公路到达80K,
也就是从波密起点往墨脱80公里的地方,
但受到技术条件限制,这条路1980年停工。
1994年,
【 中年|没去过墨脱,不算走遍西藏!】续上了从80K到墨脱县城近40公里的路,
泥土路从波密浩浩荡荡通往墨脱,
汽车也在那时第一次开进墨脱县城!
2013年,
连接波密和墨脱的嘎隆拉隧道修通,
进出墨脱再也不用翻越嘎隆拉雪山,
墨脱公路终于告别了季节性通车的历史,
这条公路也终于纳入到全国公路交通版图!
2020年,
117公里的墨脱公路被全面硬化,
墨脱进入小轿车、中巴车时代,
墨脱终于与外界通了客运班车,
墨脱,终于离我们越来越近!
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△新墨脱公路
而当你自驾其中,尤其是在嘎隆拉隧道,看到这样的标语:
“五易寒暑,抛家舍业,情满边疆,西藏墨脱不遥远,两百勇士,攻坚克难,巧夺天工,雪山天堑变通途,祖国在我心中”。
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