京东物流|京东物流的对手只剩下顺丰控股( 二 ) 2月16日披露IPO招股书

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中国这个最大的电商市场，催生出了全球最大的物流市场。但因为中间环节过多，导致中国物流行业运营效率低于美国等市场。于是，通过整合供应链来提升效率，成为物流及快递行业近年自我提升的重点。
趋势谁都看得到，大家都想涉足供应链业务分一杯羹。毕竟，老老实实送快递、每单挣个一两毛，实在是太累了，而且还非常不稳定，不然2020年通达系也不会对“鲶鱼”极兔速递喊打喊杀。这几家快递公司近年业绩出现问题，直接原因正在于此。
行业从物流到供应链喊了好几年，真正做起来的，顺丰控股算一个。
2018年10月，顺丰斥资55亿元收购敦豪供应链（香港）及敦豪物流（北京）两家公司，与德国邮政敦豪集团达成战略合作，开展供应链业务。顺丰近期的一系列动作，收购嘉里物流等，其实都是瞄准了供应链业务。
2019年初开始，顺丰控股的供应链业务开始单列， 2020年该板块收入达到71.04亿元， 2021年1月达到7.97亿元，同比增长66.74% 。
当京东物流港股IPO交出家底，大家猛然发现，其在供应链赛道上的付出与收获，一点也不比顺丰少。
物流行业、快递行业进入下半场，到了亟待升级的时候。京东物流和最主要的竞争对手顺丰控股，赢者通吃。四通一达以及更多中小型传统物流、快递公司，近30年来几无变化，苦日子，可能才刚刚开始。