布加迪成宫斗牺牲品？保时捷希望大众尽快出售布加迪日前

日前，保时捷的首席执行官奥利弗·布鲁姆（OliverBlume）在接受德国媒体采访时强调，将布加迪品牌转移给克罗地亚技术和跑车公司Rimac所有是一个非常好的决策，通过该交易，保时捷将把其在Rimac中的股份从目前的15.5%增加到至少49% ，保时捷将从Rimac的技术中获益良多。

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根据相关报道，保时捷CEO奥利弗·布鲁姆（OliverBlume）希望大众和Rimac之间源于布加迪出售的交易能够尽快的达成，这一信息显示保时捷希望扩大其在Rimac中的股份，而大众希望能够保留布加迪商标牌和技术，因为只有布加迪继续制造顶级的超跑，该品牌才具备相应的价值。

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与此同时，虽然有消息称大众董事会已经批准了相关交易，但是监事会依然没有批准，而且布加迪方面拒绝评论交易传言，但其否认布加迪无利可图的报道，根据布加迪方面提供的信息，该品牌为大众集团带来了积极的收益贡献，并在2019年出售了82款车型。针对布加迪将要推出第二系列车型的消息也不胫而走，但是布加迪的老板温克尔曼谈到有必要研究“进一步发展布加迪成为品牌”的可能性，在近期的采访中他表示“我认为布加迪已经为第二款车型做好了准备，这应该是一款真正为公司带来新东西的汽车，而不仅仅是像Chiron这样的超级跑车。 ”

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在最近的采访中，他解释说：“我认为布加迪已经为第二款车型做好了准备，这应该是一款真正为公司带来新东西的汽车，而不仅仅是像Chiron这样的超级跑车。另一种车身形状。温克尔曼（Winkelmann）说：“您对当今市场上尚不存在的款式有所了解。 ”“如果我们获得集团董事会的批准，继续第二种模式，我们将朝着这个方向发展。 ”这将是一个全新的发展。 “当我们获得第二个模型时，我们应该继续像电气化推进推进。我认为BEV（纯电动汽车）比混合动力系统更好。 ”

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另外一个不容忽视的因素是，前大众汽车集团（VolkswagenGroup）负责人费迪南德?皮耶希在2019年去世，皮耶希在1998年复活布加迪品牌并将其纳入大众集团，皮耶希家族在大众集团的影响力依然很大，皮耶希的儿子Gregor对布加迪品牌非常的感兴趣，其原计划以2亿欧元的价格收购布加迪，但未能成功，未来布加迪品牌的命运依然值得关注。
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