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最后就是价格亲民 ， 以秦PLUSDM-i ， 10.78万起的预售价 ， 相比起市面上那些动不动就大几十万的电动车来讲 ， 想必这个价格对于工薪阶级都能轻松消费 ， 同时其燃油经济性也同样出色 ， 比亚迪亏电状态下也能有3.8L/100km的水平 ， 比丰田双擎的4.1L/100km还要低 。


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写在最后的话：
在斗车哥看来 ， 比亚迪这套超级混动在各方面确实很优越 ， 优秀的油耗表现和超长的续航是这款车最大的卖点之一 。 而随着国内一些限行和“一牌难求”的大城市消费者来说 ， 搭载比亚迪这套超级混动的车型可谓是雪中送炭 ， 一定会吸引不少的目光 。 至于实际的体验和表现如何 ， 让我们一同期待它上市后的市场表现吧！
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