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关注汽车圈动态的朋友就应该知道 ， 新宝骏品牌在2020年6月便推出的新宝骏RS-5车型至今都还没有正式上市 。 要知道 ， 这款新车可是在去年的7月份就已经陆续到达了各地4S店 ， 可时至今日已经过去了将近8个月时间 ， 新宝骏RS-7却仍处于“未上市”的状态 ， 这又是为何呢？新宝骏品牌在对待RS-7的上市进程这件事上葫芦里又到底是在卖什么药呢？带着一系列的问题 ， 今天我们就来看一看全新的新宝骏RS-7 。
外观：“星际美学”设计语言 ， 让实车颜值大增
如果说此前新宝骏品牌旗下的车型都不能够入大家法眼的话 ， 那这次的这台新宝骏RS-7就可以说是颜值很高了 。 “星际美学”设计语言让这台新车看上去拥有了不输丰田汉兰达的气场 ， 熏黑的八边形矩阵式前进气格栅看上去也是低调而又战斗 。 大灯和进气格栅连为一体的设计也是这几年被主流车企所推崇的 ， 看上去很有整体感 。
车身侧面的设计与五菱凯捷有些类似 ， 看上去像一台MPV ， 一定程度上来说缺少了前脸的那种霸气感 。 好在的是 ， 这台RS-7的定位是中型SUV ， 所以其车身尺寸也达到了4930/1975/1765（1775）mm ， 轴距则为2900mm ， 不仅比同集团的五菱凯捷尺寸更大 ， 相比丰田汉兰达也是占据上风 ， 尺寸表现惊人 。
车尾设计也是传统SUV做法 ， 层次感很强且采用了熏黑式的尾灯 。 加上双边共两出的排气布局 ， 运动感依旧很强而且立体感不错 ， 所以应该也能符合大多数人的审美 。
内饰：双大屏设计提升时尚气息 ， 科技感也不错
新宝骏在内饰的设计上向来有着一套自己的思路 ， 而这次的新宝骏RS-7也同样没有例外 。 进入车内 ， 首先映入眼帘的是双大屏的液晶屏幕 ， 实际看起来分辨率很高 ， 由此也增添了内饰的年轻时尚气息 。
除此之外 ， 做工和用料也是媲美合资车型的水准 。 要知道 ， 近些年上汽集团一直在和大众以及通用等国际知名汽车厂商合资生产 ， 所以从制造工艺上来看 ， 上汽集团自家乘用车品牌的制造水准也是有所提升的 。 这才有了如今我们所看到的新宝骏RS-7在内的车型所拥有的高品质工艺 ， 这是国产车进步的表现 。
最后 ， 新宝骏RS-7在人机交互系统方面还搭载了24小时在线网联系统、5G车联网、智能驾驶以及智能安全系统 。 在当下人们越来越离不开手机的时代大背景下 ， 一台新车如果不能够智能网联 ， 那被社会和用户所淘汰也只是迟早问题 ， 所以新宝骏RS-7也算是走在了前列 。
空间：提供6座、7座两种座椅布局 ， 实际感受能给高分
说到这个空间表现 ， 如果是买车作为家用的消费者 ， 那无疑是十分看重的 。 而新宝骏RS-7这次也是看准了消费者的需求 ， 为新车提供了6座和7座两种座椅布局形式 。 从实际的使用上来看 ， 六座车型拥有均衡的三排座椅 ， 每排配备2个座椅 ， 第二排进出第三排也很方便 ， 因此在我看来是最适宜的版本 。
至于7座版车型 ， 第二排座椅配备了可调节扶手 ， 第三排座椅也支持按比例放倒 ， 所以可以大大提升车内空间的多变性 。 另外 ， 7座版相比6座版可以多坐一个人 ， 对于那些家庭人口数多的用户来说 ， 这或许也会是选择7座版本的一大原因 。 实际乘坐体验的话 ， 无论是6座版还是7座版车型 ， 其配备的座椅都是走得宽厚舒适路线 ， 因此整体感受我觉得能够给高分 。分页标题#e#
动力：仍旧是传统1.5+CVT ， 整体动力形式略显单一
最后在动力部分 ， 新宝骏为RS-7搭载了一台代号280T的1.5T发动机 ， 最大功率177马力 ， 最大扭矩290牛米 ， 满足国六排放标准 。 传动系统也是与其它新宝骏系产品一致的CVT变速器 。 不得不说 ， 在这么大的一台中型SUV身上配备一台1.5T发动机 ， 可以想象届时其实际的驾驶感受会怎样 。
我们认为 ， 这次新宝骏明显对RS-7车型的动力匹配过于单一 ， 从某种程度上来说 ， 动力弱鸡的发动机也会让这款新车缺乏对用户更为直接的吸引力 。 因此未来适时加入2.0T动力或许才是新宝骏旗下车型真正的“解放” 。 不过话又说回来 ， 这种动力配置对于实际购买车型的消费者来说也能带来比较经济实惠的后期用车成本 。 因此说到底就看你是用一个什么样的角度去看待它了 ， 毕竟车无完车 ， 而厂家也不过是打法和侧重点不同而已 ， 无关对错 。
此外值得一提的是 ， 早在2020年6月3日的柳州市新宝骏智能公务车交车仪式上 ， 新宝骏RS-7就被选为警车正式交付了 。 从某种意义上来说 ， 这也是新宝骏RS-7产品力的体现 ， 毕竟国产车里能够被用做警车的产品不多 ， 所以新宝骏RS-7能够入选也是值得被认可的 。
最后就是我们最初所提出的那个问题 ， 新宝骏RS-7明明实车都已经到店大半年了却至今都没有上市 ， 它的葫芦里到底是在卖什么药呢？我们认为 ， 一方面可能是由于受到去年疫情又复发的原因影响 ， 所以新宝骏品牌推迟了新车上市的进程 。 另一方面可能就是产品最终调试完之后还需要再进行改进 ， 毕竟不管是外界质疑其没有2.0T发动机还是某些配置上的不合理 ， 都算得上是车型本身存在的问题 。 因此 ， 这或许也是直接导致其上市一拖再拖的原因 。
写在最后：
总的来说 ， 近些年宝骏品牌所推出的一系列车型都是打着为人民造好车的名义 ， 不管是最早的560、310、510还是现如今的新宝骏品牌 ， 其车型定价都是较为亲民的 。 因此 ， 随着新宝骏RS-7将于今年第二季度正式上市 ， 我们也很高兴国产品牌能有一台性价比高的中型SUV出现在市场里 。 最后 ， 你们觉得这台新宝骏RS-7会定出一个怎样的价格呢？上市之后又会不会大卖呢？下方留言说说吧 ， 咱们一起交流探讨一下 。 （优视汽车大卓编辑报道）
【动力|新宝骏全新中型SUV，配6座、7座布局，预计今年第二季度上市】注：配图来自网络 ， 权利归原作者所有 ， 一并感谢！
来源：(优视汽车)
【】网址：/a/2021/0222/kd731856.html
标题：动力|新宝骏全新中型SUV，配6座、7座布局，预计今年第二季度上市
